第三方物流企业现状和对策范文

1第三方物流的概念

在发展出第三方物流之前，物流活动的核心内涵是实物流动，在这个过程中能创造货物的时间价值和空间价值；其次物流的功能主要为仓储、装卸、运输、配送等功能；最后物流与管理的进步和先进技术的使用等密不可分。在20世纪80年代末和90年代初，第三方物流（third-partylogistics，TPL）的概念被提出。后经发展，第三方物流的概念在不同的文献中存在的不同定义。美国物流管理协会发现一些企业使用外部资源来为企业自身经营过程中提供物流服务，即物流业务的外包，就此形成了第三方物流。在2001年4月，我国的基础性物流国家标准《物流术语》中对第三方物流的描述是：由供应方与需求方以外的物流企业能够提供企业所需要的物流业务模式。本文中所说的第三方物流是指除货物供给方和需求方之外的第三方，即那些专业化的物流企业根据供求两方的实际物流需求而提供专业化、规范化、技术化的物流服务的一种运作模式。第三方物流服务既包括仓储、运输、配送等传统的物流服务，也包括现代化的物流服务，如为企业提供专业的物流管理方案、物流解决方案、基于现代信息技术物流管理等。

2第三方物流企业的特征

自上世纪90年代中期以来，由于第三方物流有其自身的特殊性，第三方物流在其成长发展过程中逐步形成鲜明的特征：

2.1服务水平专业化

第三方物流企业在物流服务领域必须具有高度的专业化，使企业能够专心的从事自身的核心业务。第三方物流企业通过提供专业化的物流设备、标准化的物流操作流程、先进的物流技术和高效的物流管理，来快速响应企业的物流需求和帮助企业核心业务发展。

2.2服务技术现代化

现代信息技术的发展实现了数据的快速、准确传递和信息的实时共享，提高了第三方物流企业的运输、仓储、采购、配送和订单处理的现代化水平，以信息流为物流企业服务。第三方物流在现代技术基础上实现了各项物流功能的一体化，为客户企业提供各项高效、高质的物流服务。

2.3服务关系契约化

第三方物流是通过契约（或合同）的形式来规范第三方物流企业与企业客户之间关系的。第三方物流企业根据签署合同中的规定为企业客户提供多功能一体化的物流服务。第三方物流企业和企业客户由于合同的存在，两者形成了一种紧密的战略合作伙伴关系，已经超出了与一般客户的买卖关系，更利于两者资源优势互补和发展，实现长期稳定的合作，更有利于提高双方在整个行业中竞争地位。

2.4服务内容个性化

不同的行业导致不同的企业客户有不一样的物流服务需求，在同一行业，不同企业客户由于企业的发展阶段和策略等因素，对物流服务的需求也是不同的。因此，第三方物流企业会根据企业客户的不同需求，为其量身定制针对性强的个性化物流服务。

3我国第三方物流企业存在的主要问题

在国家的大力支持下，物流成本与GDP的之比逐年递减，物流产业总体来说有了较大进步。然而目前从总体来看，我国第三方物流企业整体效率水平较低，资源投入与物流产出效果相去甚远，这制约第三方物流企业的发展和竞争力的提升。其中存在的主要问题有：

3.1物流企业规模过大或者过小，物流投入不合理

规模过小的企业，物流服务单一，物流成本较高，导致企业物流投入较大。而规模过大的的物流企业物流资源没有有效进行整合，企业运作效率较低，导致投入浪费。这些情况使得企业的核心竞争力无法提升。

3.2物流企业信息水平总体落后，运营低效

虽然技术在不断推进和发展，但是很多物流企业的运输设备、物流技术以及管理系统跟不上技术更新的节奏。这样企业物流信息和服务的网络不够完善，企业没有办法把各个物流环节衔接形成物流一体化，导致物流成本居高不下，物流服务的及时性大打折扣，技术效率较低。

3.3物流企业管理水平不够先进，资源配置难以达到最优

很多物流企业刚刚起步或者正在转型，企业内部管理制度和人力资源相对落后，还没有形成一个高效的物流企业团队。物流企业若想要提供优质的物流服务，就需要为客户制定详尽的物流计划，完成大量的物流作业，这就要求第三方物流企业人才具备熟练的物流业务知识和专业知识。其中物流经验丰富的专业技术人才与高级物流管理人才在第三方物流企业中相当匮乏，造成管理水平较低。

4发展第三方物流企业的对策建议

4.1合理配置资产规模，达到规模经济

引起我国第三方物流企业技术效率变化的最主要因素是规模效率，第三方物流企业的规模报酬也由规模报酬递增逐步转变为规模报酬递减阶段，合理配置资产规模，才能达到规模经济。①重视企业的物流基础设施建设。物流基础设施是硬件基础，是确保第三方物流企业正常运作的必要条件。物流的硬件基础设施包括包装、装卸、运输、储存、流通加工等各个环节需要用到的各种物流设备和工具。对第三方物流企业来说，引进自动分拣设备、现代化装卸设备和立体仓库等，能够更好的提高物流服务。因此，重视企业的物流基础设施建设，可提高物流基础设施的系统性、兼容性、配套性，避免低水平重复建设，积极提升物流企业的核心竞争力，提高物流运作效率。另外，企业还要注意加强管理，提高管理质量。物流企业的作业主要包括货物的仓储、运输、装卸、配送等流通环节。为进一步提高物流业的物流运作质量，提高效率，就必须加强基础设施建设，引进先机设备和技术，培养专业化人才。另外，随着市场化经济的进一步深化发展，我国的现代化信息技术和生产技术也取得了突破性发展，物流业对先进技术的依赖型也越来越强，物流运作的各个环节都必须依靠先进设备和技术来完成。因此，物流企业必须积极提高研发水平，增加物流服务的科技含量，优化产业升级，提高服务效率，推动现代化物流朝着专业化、现代化、规范化方向发展。②合理实施资产重组，实行集约化经营。第三方物流企业合理实施资产重组，进行低成本扩张，落实企业规模效益，加速扩张市场份额。对第三方物流企业进行有效整合，促进资源的累积。同时促进内部的专业化分工，实现资金、人才、技术等要素的合理配置，健全经营网络，提供全方位的福利服务。

4.2加快物流信息化，提高物流服务质量

信息化是衡量第三方物流企业的重要标志之一。第三方物流企业应积极促进物流领域信息技术开发应用，提高物流服务质量，建立以数据交换技术（EDI）、互联网、管理信息系统（MIS）等为基础的物流信息系统。通过物流信息系统实现物流服务中物流企业和客户信息资源的共享，对物流各环节进行有效实施控制与管理，提高物流活动的有效性和物流服务效率；同时和企业客户形成相互依赖的市场共生关系，加快与同行业的信息联系，实现资源的优化配置；借助信息化技术，优化企业网络布局，达成一体化物流服务，有效的减少物流环节和节约物流成本。

4.3提高管理水平，重视物流人才培养

人是管理的主体，要想有一流的管理水平，首先要求强大的人才队伍，第三方物流企业要建立健全激励机制、薪酬体系，确保让优秀的人才为企业服务；除此之外，运用信息化对企业管理，提高管理水平，提高第三方物流企业的纯技术效率。

①调整企业人才结构，引进高学历物流人才。在这章的投入冗余分析中发现，劳动力冗余问题最为突出。第三方物流企业在扩大规模的同时应注意过多的人员带来的人力资源浪费的问题，加强企业人事制度的改革，精简员工人数。积极引进高级物流人才，对物流企业进行专业的设计和管理，实现物流资源合理化利用，保证业务的发展和创新。

②加强企业培训，提升人力资源质量。随着信息技术高速发展，新技术不断应用于物流的各个环节中，专业物流人员必须时时更新知识，掌握新技术，第三方物流企业人力资源“质”的提高就显的尤为重要。对于企业已有的员工，应加大培训力度，发挥每个人的最大潜能，通过充分利用现有的人力资源，实现第三方物流企业技术效率最大化和用工成本最小化的目的。

③制定合理的薪酬激励机制，留住物流人才。按照马斯洛的“人的需求理论”，人的需要是多层面的，要把内在报酬和外在报酬、直接报酬和间接报酬结合运用，更好的满足人的多种需要，真正起到应有的激励作用。对第三方物流企业管理者来说，要根据员工的基本需要来实行激励，创造良好的企业内部环境，培养内部团队的凝聚力，实现第三方物流企业运作效率的提高。

作者：温平川王晓冬单位：重庆邮电大学经济管理学院