物流企业信息化发展探究范文

一、西宁市物流企业信息化存在的问题

通过调研，造成这种现状的原因除了社会环境、企业实力（包括资金、技术、人力、物力等）、相关法律的完善程度等因素的制约，更主要还在于企业对信息化建设认识模糊，对信息化建设的理解肤浅；另外，物流企业信息化建设应服务于企业发展的整体战略，而相当部分的企业高层决策者并未将信息化提升到战略的高度进行整体规划。西宁市物流企业信息化存在的问题主要有以下几个方面：

1．物流企业规模小，物流技术普遍落后西宁市物流企业规模普遍较小，大多数物流企业缺少现代物流技术装备，集中度低、运营方式单一，效率低、费用高、服务功能不全，不能满足经济社会发展的需要。

2．物流企业信息化程度低西宁市物流领域中现代信息技术应用和普及程度还不高，发展不平衡。据青海物流与采购联合会的行业调查，西宁现有9家A级物流企业，这9家物流企业除了邮政速递和全国性的物流企业使用整个集团的物流信息系统，其它物流企业基本没有物流信息系统，运用的仅是一些物流服务软件。

3．物流软件使用不足目前应用较广泛的物流系统集成软件有：制造资源计划（MRPⅡ）、企业资源计划（ERP）、供货商管理库存系统（VMI）、供应链管理（SCM）等，这些集成系统软件在西宁市物流企业中应用不足。

4．企业现代物流理念不足西宁市的物流业经营运作模式仍处于传统阶段，企业仍然习惯于自办物流。现有的第三方物流企业规模小、竞争力弱、服务水平不高，没有形成真正意义上的网络服务，与真正意义上的第三方物流仍有一定距离。

5．物流信息化基础薄弱虽然西宁也投资建设了信息平台，但物流信息共享和交换的机制依然不健全；物流监管信息化水平很低，监管技术落后、制度不规范、缺乏专业的物流人才。

6．现代物流业发展处于无序状态，体系尚未真正建立西宁市物流业行政管理分散，主管部门间缺乏协调统一，相关物流系统各自规划建设，缺乏沟通协调，盲目、重复建设问题突出，无法实现物流资源的整合、优化。信息平台建设滞后，物流业管理粗放，标准化、信息化进程缓慢，物流企业服务内容、服务质量和服务效率远不能适应经济发展的需要。

7．专业物流人才缺乏西宁市在物流人才的教育和培养方面较落后，市场缺少专业的物流人才，物流从业人员素质偏低，制约了西宁市物流业信息化的发展。

二、对策建议

根据西宁市物流企业信息化发展的实际情况，借鉴日、美等发达国家及国内优秀物流企业发展物流信息化的经验，从政府、企业和行业三个层面提出促进西宁市物流业信息化发展的对策建议。

（一）基于政府层面的对策建议

1．加强政府组织领导充分发挥政府的引导扶持作用，强化政府在发展现代物流业中的推动作用，坚持专业化、多元化、规模化的发展方向。

2．整顿规范市场秩序整顿规范市场秩序，加快引入竞争机制，建立统一开放、公平竞争、规范有序的现代物流市场体系；加强收费管理，坚决取消不符合国家规定的各种收费项目。

3．完善物流统计指标体系开展物流基础设施、技术装备、管理流程、信息网络等方面相关国家标准、行业标准的宣传工作，促进西宁市物流业标准化水平的提高。

4．加强相关法规建设，完善物流产业政策研究和制定规范的地方性法规及规章，改进对物流业相关领域的管理方式，营造竞争有序、运作规范、有利于物流企业发展的宽松的市场环境。根据西宁市实际制订物流业规划，指导本地区物流业发展。

5．加强物流基础设施建设重点对现有物流网络与设施进行优化与升级，促进其合理布局和资源最佳配置。继续加快以高速公路为主骨架的公路网建设；突出加强铁路基础设施建设，进一步完善西宁铁路枢纽功能；扩大西宁曹家堡机场的营运能力，大力拓展运网覆盖范围。

6．切实加快物流人才培养教育部门应加强与青海省内外大学和科研单位的合作，开设物流专业，采取联合办学等方式，培养物流人才。青海物流与采购联合会要加强在职人员的培训，组织多种形式的培训班、研讨班，积极开展物流师、采购师的培训认证工作。

7．建立物流公共信息平台工程加快建设有利于信息资源共享的行业和区域物流公共信息平台，着力建设和完善西宁市物流公共信息平台。

（二）基于物流行业层面的对策建议

行业协会是政府与企业之间的桥梁和纽带，是落实物流发展规划、整合物流资源、完善物流体系、提升物流服务水平的重要力量，在推动现代物流发展中具有不可或缺的作用。

1．要发挥好政府和企业的桥梁纽带作用物流与采购联合会以及其它物流民间组织的协会要积极组织会员认真学习关于促进物流业发展的各项方针政策，为政府决策提供科学依据。充分发挥社团组织优势，发挥行业自律作用，推广使用各项物流信息化技术。

2．加强对内学习、对外交流通过组织物流专家授课、物流发展高峰论坛等形式，广泛开展现代物流的理论研究和经验交流，引进推广先进管理理念；通过举办丰富多彩的活动，把全市优秀的物流企业团结在协会周围，为全市物流业的快速发展发挥更加重要的作用。

（三）基于物流企业层面的对策建议

根据西宁物流企业信息化发展的诺兰模型阶段分析，西宁绝大部分物流企业信息化建设处于初始、扩散阶段，少数企业信息化建设进入控制、集成阶段，下面根据各发展阶段的特点，对不同信息化发展阶段的物流企业分别提出相应的对策建议：

1．信息化发展初始阶段此阶段中，物流企业对现代信息处理技术的认知度和参与度较低，对计算机的应用未普及，企业信息化基础设施建设不完善。因此，此阶段中应引导员工进行观念转变，注重计算机应用能力的培训，提高对现代信息技术的认知和参与程度。

2．信息化发展扩散阶段处于本阶段的物流企业首先应该分析自身信息化需求，根据企业的发展有目的的加大企业信息化资金投入，加强重点部门信息化基础设施建设尤其是网络化建设。

3．信息化发展控制阶段本阶段物流企业要在整体控制计算机信息系统发展的同时，组织协调、解决数据共享问题。加强企业员工的网络和数据库技术的认识和使用，组建INTRANET（企业内部网），打破职能部门内部之间的“部门壁垒”，将单点、分散的信息系统化。

4．信息化发展集成阶段在此阶段，物流企业的发展策略首先就是建立企业的信息化系统，建立数据仓库系统；选择满足物流企业重要的、核心的、关键的业务的软件供应商，构建信息共享的集中式信息平台。

5．信息化发展数据管理阶段该阶段是企业真正步入信息化的关键阶段，企业的信息化基础设施较完备，应用水平也较高，管理人员运用现代信息技术的能力较强。企业在此阶段的发展策略就是要合理有效地将企业人、财、物等资源优化配置，最主要的就是利用现代信息技术来改善传统企业的生产经营模式，将计算机网络建设与数据仓库和应用软件开发相配套，进一步构建共享资源的信息网络平台。

6．信息化发展成熟阶段该阶段企业具有完备的信息化基础设施，并将其充分利用，企业应真正全面实现电子商务的应用，运用CRM／SCM（客户关系管理／供应链管理）将企业各个业务环节连接在一起，使得各种业务和信息能够实现集成和共享。严格说来，目前在西宁能够运用CRM／SCM进行电子供应链管理，全面实现电子商务应用的企业几乎没有。但是电子商务阶段是发展的必然，在这个阶段不可忽视对电子商务领域专业人才的培养。

三、结语

信息化建设是物流企业提高竞争力的重要途径，西宁市物流企业要想改变当前在竞争中的弱势地位，实现跨越式发展，需从信息化发展的一般规律出发，结合自身特点，分析企业信息化进程，指导当前建设工作，并规划信息化发展方向；在政府和企业的共同努力下，实现物流信息化和现代化。

作者：杨亚单位：青海大学财经学院