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物流管理发展与创新

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摘要:随着互联网的快速发展,“互联网+”正在一定程度上改变企业经营方式,在这样的大背景下,物流行业势必要寻求创新和发展。本文针对“互联网+”这个背景,着重的分析了现代物流管理的特点及存在的相关问题,同时提出相应的解决策略。对于未来的新零售模式,怎样发展新物流进行研究。

关键词:互联网+;物流管理;新零售

随着网络技术,信息技术的快速发展,一个全新的概念“互联网+”渗透到现代社会经济发展的各个层面中。“互联网+”以互联网作为平台,结合现代技术手段,将互联网与传统产业相结合,实现“1+1>2”的系统聚合效应。传统的物流行业处理企业节点间的信息时缺乏灵活性和扩展性,导致效率低下,但是结合“互联网+”的模式,可以更好地进行信息共享,势必也是未来的物流行业的发展新趋势。

一、“互联网+”与“新零售”下的物流管理概述

“互联网+”背景下的物流管理是一个全新的概念,借助互联网平台从而优化企业的生产和销售管理,进一步优化整个物流渠道形成动态管理,具有高效便捷的特点。2016年10月,马云在阿里云栖大会上,第一次提出了新零售,“未来的十年,二十年,没有电子商务这一说,只有新零售”。新零售指的是线上、线下和物流结合在一起。因此,新零售模式的形成一定要依靠强大的物流系统,结合大数据、物联网、云计算、人工智能等新技术优化物流中各大功能管理。(一)优化库存管理提升库存管理,可以更好地控制库存量和服务之间的平衡,在顾客最大满意度的基础上保证最小库存,库存管理的优化能够使物流活动更加顺畅和高效,同时也是物流管理创新与发展的关键因素。

(二)优化仓储管理

仓储中心是物流管理中的重要部分,结合FRID技术和人工智能打造智能的立体仓库,实现物流管理创新,同时还要注重仓储中心的质量管理,合理规划仓储位置,加强仓库物品流通的质量监督。

(三)优化运输管理

运输是物流当中重要的一个环节,优化运输路径,缩短运输时间,确保货物质量等是物流运输管理中的重点,尤其现在冷链物流更是运输管理创新的关键。因此,要加强运输渠道、运输预算、路径选择规划、货物到货时间等工作内容的管理。

二、“互联网+”下现代物流特点

2015年7月4日,国务院印发《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》后,“互联网+”这种模式结合了各个传统产业,创造新的发展生态。“互联网+物流”这种模式为物流行业带来了更大的利润。零售行业在“互联网+”的模式影响下,严重冲击了传统的零售行业,电子商务从而引起了整个物流行业的迅速变化。2011年我国电子商务交易规模大致6万亿元,2017年中国电子商务市场规模突破17.5万亿元,增长22.1%。电子商务的数据增长也引起了现代物流管理的变化,现代的物流管理具有多功能化、科技化、信息共享化、空间布局趋于网络化等特点。

(一)物流系统的多功能化

传统的物流主要是完成商品的空间的移动,从而解决产品的消费与生产的差异,如仓储、加工、运输、包装等,进而实现产品价值。在“新零售”背景下引出的“新物流”不仅是物流和电子商务和制造业的融合,还拓展为仓库自动化、运输合理化、包装标准化,装卸智能化、加工一体化、信息管理网络化等。随着“新物流”的提出,物流的模式也从传统的分散粗放式经营转向集约化。在以往的8大功能的基础上,集合新科技新技术进一步细分,延伸到采摘、保鲜、包装、分级、分销等其他环节,提升物流功能的价值。因此,现代物流管理更加的多功能化,并且功能都越趋强大,进而促进了物流管理快速发展。

(二)物流系统的科技化

在“互联网+”的环境下,物流管理呈现出科技化的特点。想要发展现代物流必须要借助各种技术。这些技术可以分为3个层面:感知层、网络层、应用层。感知层的技术包括传感器技术、GPS技术、二维码技术、传感器技术等;网络层的技术包括有线网络、无线网络、移动数据通讯(4G);应用层技术包括M2M技术、云计算技术、人工智能技术、无人机技术、大数据技术。除此之外,2017年12月3日召开的全世界互联网大会中5G、人工智能开放平台、ET大脑、北斗星导航系统等领先科技结构都可以运用到现代物流的管理当中。这些都体现了“互联网+”下物流管理中的科技化。

(三)物流系统的信息共享化

信息是物流管理中重要的因素之一,上下游企业之间的信息交流,能够为顾客提供良好的服务,从而提升顾客的满意度。目前,我国物流行业的中间环节多且复杂,供应链较长,因此在供应链中的每一个节点企业的信息都应该是共享的,从而促进供应链中企业间的协调。在“互联网+”和大数据的背景下,数据信息与企业的配套能力密切相关,标志了企业对大数据信息的处理能力。目前,物流管理者已经意识到,大数据信息共享是物流管理发展的重要战略资源,通过挖掘信息能产生大量的价值。同时,供应链中各节点企业之间对信息的争夺与协调,也反映出节点企业需要对大数据的使用保持共享的理念。上游企业与下游企业,同级企业之间应通过共享信息,将大数据信息变为物流行业的沟通资源,从而保证物流系统更高效的完成物流作业。

(四)物流的空间布局趋于网络化

从区域发展的角度看,以往物流活动集中在城市、产业集聚区,互联网+背景下的物流布局延伸到了社区、村镇等末端。随着物流产业园的出现,可以看出物流产业的空间聚集和整合也出现了变化,由传统的“点、线”逐步扩张为网络化结构,并出现物流通道及渠道网络体系。物流通道也是发展县乡镇物流的重要纽带。

三、“互联网+”环境下存在的物流管理问题

(一)物流企业节点间信息共享有待增强

随着互联网的快速发展,想要进入新物流时代,信息共享十分重要。目前供应链中的企业节点很少会出现信息阻断,基本可以保证上下游企业分享信息。但是,未来的新零售的销售模式会带来物流信息的频繁流动、且结构复杂。因此,物流的运行中必须以准确的信息为基础,围绕信息规划物流、资金流及作业流。换句话说,物流企业节点间信息共享有待增强。“互联网+”的背景下,对传统的供应链提出了新的要求,趋向于网络化、集成化、规模化。因此,供应链的结构更加复杂,节点企业的数量增多,此时企业之间的信息也存在各种差异,需要建立相应的信息共享平台,分析整合信息优劣势互补。

(二)政府和政策支持有待加强

虽然2015年7月国务院印发《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》,提出了“互联网+”相关的指导意见,但是就互联网+物流这个模式还是缺乏合理的管理制度及法律规定,因此很容易出现市场混乱。物流市场如果没有科学合理有效的管理约束机制,势必会滋生不良竞争。新物流的发展需要先进的技术设备支撑,因此离不开相关的产业政策和投资优惠政策。

(三)运输实时监管体系有待完善

目前,我国物流企业多数是中小型企业,他们在资金方面及技术方面还很落后,进而导致运输配送的相关设备和管理缺乏,大多数物流系统没有设置运输实时监控功能,当物品离开前一物流点就无法监控到运输过程中的情况、环境、位置等指标。对于一些危险、易燃、有毒特殊物品而言,不能实时监控运输过程中的情况会增大不安全性,物流管理工作也难以开展。全面完善运输实时监管系统,能够帮助每一位顾客搜索到自己购买的物品的位置情况。由此可见,一套完备的运输实时监测系统对于物流管理有着重大意义。

(四)培养管理专业人才有待提高

“互联网+”的环境下,极大地推进了社会经济的发展,新零售的局面出现势必需要物流产业的支撑,可见物流产业在社会经济发展中占有重要地位和作用。发展现代物流离不开创新型专业人才的支撑,只有拥有高素质强大的人才队伍才可以更好地开展物流管理工作。但是,我国目前物流管理人才仍然短缺,阻碍了物流管理的发展和创新,影响了物流服务水平的提升。我国的物流行业的人才局限于宏观的专业人才,想要发展新物流势必要结合新科技新技术,因此,我们需要培养大量综合型、复合型人才。

四、“互联网+”环境下的发展与创新

(一)加强政府引导与政策支持

互联网+背景下,物流管理的发展与创新还存在许多问题,例如体系不完善,布局不合理,法规制度不健全。因此,想要快速发展物流行业离不开政府的引导与政策的支持。一方面,物流管理的发展需要加强自身体系的建设的基础上,还需要政府的支持,政府在能力的范围内颁发相应的优惠政策。另一方面,相关的法律法规需要更加完善,保证政府的各部门职能明确,加强部门间的相互协调和合作,为物流管理的创新和发展提供保障。

(二)加快物流技术进步与发展

随着互联网快速发展,物流行业向着国际化、自动化、信息化、智能化、由内向外由浅入深的发展。云计算技术通过互联网可以对大数据进行统计分析储存;FRID技术通过无线电信号锁定目标的技术;GPS技术通过卫星导航定位技术定位移动物体。除此之外无线传感网络技术、4G•G移动通讯技术、人工智能技术都应用在物流行业中,助力智慧物流的快速发展。

(三)加速培养新型物流管理

人才创新型人才是指专业的、高素质高质量的综合性人才队伍。创新型人才是物流管理创新发展的基础,提高物流服务的质量与效率,增强物流企业的市场竞争力。创新型人才的培养要适应新零售销售模式,培养精通运输、通讯技术、人工智能等综合型物流人才。建议物流企业建立交流平台,专业培训等机制,将目前的信息人才队伍打造成精通物联网和智能技术的全能人才,为发展新物流储备高级人才。除了适应智慧物流模式人才培养,还需培养大量适应冷链物流的人才。冷链物流是一个交叉学科,要求管理人才拥有综合知识体系,不仅懂物流还要懂食品和制冷技术。这就加大了人才培养的难度,要求高校培养人才时注重技能训练、实践环节适应物流企业的发展。

(四)加大物流信息平台建设力度

“互联网+”背景下发展物流管理创新,要积极建立物流系统信息共享平台,促进各个企业的信息共享并有效的整合物流资金流、信息流、物流,构建全国甚至全球性的交易平台支撑新零售的发展。物流信息共享管理平台融合了新技术、管理方式、组织手段,能够敏捷快速的对外部的突发事件做出反应,从而保证物流活动正常高效的完成。首先,信息共享平台为物流活动提供技术和大量数据支持。其次,为物流服务提供资源调配、优势互补等综合信息。最后,也是物流企业向外界发布信息的窗口。

五、总结

“互联网+”时代,为信息资源收集整合提供了保证,促进了企业之间的信息共享。未来新零售的发展离不开智慧物流,因此要借助互联网的优势,调整物流管理的模式和方法,分析存在的问题并采取相应的措施提升管理体系。利用新技术实现信息化智能化,缩短物流作业时间,大大提升工作效率。物流管理的创新与发展会给我们带来更大的经济利润,因此需要结合技术发展不断地深入研究探讨。只有这样才能保证我国的物流行业有更广阔的前景。

参考文献:

[1]孙笑,刘春延,张池军,董泽稼.“互联网+”背景下敏捷物流管理信息共享机制研究[J].情报科学,2017,(35):157-159.

[2]黄慧芬.基于互联网+产业+供应链金融背景下物流产业的发展[J].物流工程与管理,2017,(39)11:14-16.

[3]王先庆,彭雷清.物流革命与物流创新的方向、路径及策略[J].中国流通经济,2017,(31)7:120-126.

[4]赵爱香.电子商务环境下物流管理创新发展路径研究[J].改革与战略,2016,(32):67-70.

作者:胡泠

物流管理发展与创新责任编辑:张雨    阅读:人次