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公路的管护对使用性能的影响

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人为破坏损害公路设施

当前,公路上行走的车辆载负砂石、钢铁、木材等的车辆明显增加,但是大部分车辆都很少顾及车辆的载重限度,超载的现象也日益严重。长久以来超限运输车辆的负荷超过了公路所能够承受的中国的重量,也加重了对公路的磨损,长期下来,就会对公路造成很大的破坏。此外,载重汽车由于自身货物的捆绑不利,造成车上高重力和破坏性的物料下落到公路上,也会对公路造成破坏。此外,推土机、挖掘机、压路机等施工用的大型机械,在公路上的行驶,也会对路面造成较大的破坏。与此同时,少数公民为了一己之私,肆意在公路的路面上掘沟埋管,大张旗鼓的破坏路面,对公路的正常通车造成严重的影响。还有一些过往的行人,为了贪图过街方便,故意破坏公路的波形围栏,在围栏中间拆除口子,横穿马路而过,也对公路的使用性能有一定程度的影响。再者,在进行一些地段的公路的修建时,没有对公路铺设路肩墙,由于一些人的任意挖掘,逐年蚕食,对路基的稳固性造成了破坏,从而影响了公路的通车安全和原有的性能。

养路护路思想意识缺乏

基础设施的建设,最能够体现出一个地方的领导干部的政绩,施工周期相对较短,在较短的时间内,就可以见效。因此,在各个地方搞建设已经是大部分领导干部们彰显政绩的一项基本举措,但是对于养护公路这种时间周期长,见效缓慢的,政绩不明显的工程却鲜有人来组织承担起来。领导干部对于养护公路的意识薄弱,态度不积极,是各个地方养路措施不力,管理不善的主 要原因。此外,广大群众的爱路和护路的意识也不是很高,并且缺乏积极性。严重的甚至会对公路的正常使用造成阻碍或是破坏。例如,随意倾倒垃圾,污染液体对路面构成蚕蚀,随意的挖掘埋设管道,方便自己,损害公物等现象广泛存在,不但不能够为公路的养护做出贡献,甚至还对公路正常的使用性能构成一定的威胁。

组织管理体系有待完善

在一部分地区,公路设施遭受破坏严重,其主要原因是由于管理部门的力度不够和管理机制不健全所导致的。公路养护的管理部门,不能够切实的推行有效地管理制度,对于破坏公路的行为和不能够切实履行养路职责的人员加以制裁,出现事故不追求责任,纵容破坏公路和马虎养路的行为,在养路的过程中没有进行及时的监督和质量的检测,使养护公路的工程拘泥于形式,而没有质量保证。除此之外,管理部门不能够对养路、护路的工程进行合理的调配,没有具体的规范化制度,使得养护公路不能够有整体的统筹,造成养护公路的盲目进行,没有方向。如,不能够做出养护公路工作的适当资金投入,引进不了先进的技术和措施,使养护方法和技术局限于传统方式,效率低、质量次。不能够建立规范的管理制度,使养护人员不能端正工作态度,马虎作业等。

加强公路养护管理的措施

由于目前公路的养路、护路情况很不乐观,建设好的工公路设施不能够得到及时保质的养护,使公路的使用寿命逐渐下降,在一部分地区,甚至构成为了交通障碍。对经济的发展、社会的进步、和人们生活水平的提高造成了十分不利的影响,关系到一个地方甚至是整个社会的进步。所以加强对公路养路护路的管理势在必行。其具体的管理措施如下:

加强爱路护路的教育宣传

就目前形势看来,无论是普通百姓还是养路员工和领导干部,都对养路护路的工作存在着较大程度的意识缺陷。所以要想加强养护公路的管理,必须全民行动,人人具有爱护公路的公德,人人具有保护公路的意识,众志成城,人人尽力,才能够将养护公路的管理工作较好地贯彻实施下去。所以养护公路的领导要经常组织员工进行集体的学习和教育,播放相关的宣传片,使员工认识到养路的重要和自身责任之重;经常组织员工开展交流大会,员工之间对不爱护公路和养护公路失职的现象进行交流探讨,以人之过,警醒己身,不断的提高自我意识和责任感。

除此之外,领导阶层也要重视对广大群众的教育宣传,发放一些养路护路的文化宣传海报,或者是积极联系配合媒体,播放公益广告等等,让每一个人都深切认识到养护公路之重,并且能从我做起,积极地爱护公路,阻止破坏公路的行为发生,让全民都参与到爱路、养路、护路的工作中来。

健全管理机制和规范制度

领导阶层对于公路的养护方面的疏忽,是公路养护工作欠缺的一个主要原因。管理养护工作的领导不能够对养护公路的具体管理工作提出具体化的管理规范,就不能够严格的要求护路员工的行为,也就不能够保证员工的态度和养路的质量。所以,制定行之有效的管理规范十分必要。管理领导应该结合地方的实际情况和护路员工的具体情况,制定具体的管理章程,明确员工的具体职责。可以将护路的员工分为几个小组,在员工内部选拔具有相对优秀素质和能力者作小团队的队长,将每一个员工的具体劳动任务细化,并且在小组之间进行评比,树立好奖惩成制度,对成绩优异的团队以及表现突出的员工进行奖励,而对于成绩较差的团队予以鼓励,对于那些没有工作业绩,甚至是恶意破坏,影响养路工作正常运行者则重罚。这样就会调动好员工们的积极性,并且能够方便养护公路的工程管理。与此同时,还要健全管理机制,制定出各种管理和护理公路的办法,并且切实的落实下去。比如,要强化制约监督机制、优化考核管理机制、落实奖惩机制等方面。做到在进行养护公路的管理中,各个领导之间职责明确,不互相干涉,提高管理效率,加强护路养路的管理,切实保证公路的基本性能,造福于四方百姓。

引进先进技术实现科学养路

目前国内的养路护路工作相对滞后的原因,不仅仅局限于管理阶层的管理方式和力度的缺欠,更在于没能引进先进的技术进行科学的养护公路。所以,要想加强养护公路的工作进程,还应该不断的创新,在公路养护的工作中积极使用新材料、采用新工艺、新技术、新方法,鼓励和组织养路人员参加相关的技术培训和进修,学习新材料和新技术的使用方法,加强自身综合能力的,提高养护公路的能力,培养出能够在养护公路方面抵挡一面的能手。从而使之能够充分的运用于公路养护的过程中来,不在使护路工作局限于传统的方法,提高养路的质量和效率,并且节约养护公路的成本,为基础设设方面的建设节约开销成本。公路这种交通设施在目前我国占有相当大的比重,尤其是在经济水平尚不发达的边缘地区,对外开放和各种经济文化的往来都主要借助于公路。公路设施的建设促进了地区经济的一时发展,而公路的长期养护则是地区经济持续发展的一个保障。所以,一定要加强公路的护路、养路工作,充分保证公路的基本使用性能,为各地区的经济发展,和全国上下的共同富裕贡献力量。

作者:陈智单位:贵州省织金公路管理段

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