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高速公路机电系统维护及管理问题

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摘要:主要对高速公路机电系统进行相关阐述,提出高速公路机电系统维护管理中存在的问题并给出解决建议。结论证实,高速公路机电系统作为高速公路系统的重要组成部分,对高速公路的高速、安全等重要功能起到保障作用。然而,当前高速公路有关部门对机电系统的维护以及保养工作并不重视,导致高速公路机电系统的维护工作不完善,需要进一步加强重视。

关键词:高速公路;机电系统;维护管理

1高速公路机电系统维护与管理和特点分析——以粤东高速公路为例

梅河高速公路的总长度为118.41km,其中的收费站有8个,隧道有5条,服务区2个;兴畲高速公路的总长度25.735km,其中收费站有1个,服务区有1个;河源河龙高速公路总长度42.092km,其中收费站4个,互通立交5座,服务区1个。机电维护系统中主要有收费、通信、监控、供配电系统四大系统。依照其现况,分析高速公路机电系统维护与管理的特点如下。

1.1种类较多,线路较长

通常高速公路的建设都需要跨省以及跨区,其线路很长,同时建设中不可避免会涉及到复杂的区域地形以及地貌。而且高速公路机电系统需要全程监控,其功能十分复杂,涉及到广泛的技术层次;设备的种类繁多,分布在高速公路的各个阶段,甚至有些气候和地区的环境非常恶劣[1]。因此,设备出现故障的情况很多,修复时间较短,设备更新速度快,而且设备故障通常为突发事故,具有很高的不可预见性,这些因素都大大提升了高速公路运营管理的维修和维护工作难度。

1.2投资较大,且短期难以收益

高速公路的建设是交通的基础设施,其建设范围和程度很大,导致投资在不断增大,同时机电系统也需要引进更加先进的技术,进一步提升了投资程度;然而高速公路的收益是长期的。因此,一旦出现不良事故则会对高速公路的正常收益产生影响。为了避免这种情况的出现,必须对高速公路以及机电系统进行有效维护和管理。

1.3机电系统维护与管理难度大

从当前时代的发展来看,高速公路路网以及广泛普及,各个高速公路之间相互穿插,机电系统的维护也由于地形的复杂提升了工作难度。因此在维护工作中仅仅依靠少数人是无法实现的,反映了对专业性、高技能型维护团队的需求;再加上各个设备之间一般具有关联性,一旦某一个设备出现故障,则会导致其他设备的无法运行,维护人员必须对相关联的设备同时进行维护,在无形中提升了维护管理的难度[2]。

2高速公路机电系统维护与管理的现状以及问题分析

2.1高速公路机电系统维护与管理现状

通过对当前高速公路机电系统进行分析,其现状主要表现为以下几点。技能水平低。现代高速公路机电系统的发展正在向着自动化、网络化、智能化进步,逐步提升了机电系统所包含的科技含量,必须完善对通信学、计算机学、自控学、数字电子学等的结合。然而我国对高速公路普遍存在重视建设的发展方向,再加上技术引进不规范等其他因素,导致高速公路机电系统整体的技能水平较低,严重不符实际发展的需求。设备分布散乱。高速公路的建设需要很大跨度,因此有些机电系统设备在布置的过程中距离或大或小,提升了维护管理的难度;同时,高速公路在经过河流桥梁等特殊路径时,也不利于进行高效维护[3]。设备更新速度缓慢。高速公路建设的发展促使机电系统对科学技术的迫切需求,相关设备也必须进行有效更新,然而高速公路属于野外建设,设备时时刻刻都面临非常严峻的环境和气候,同时具有很高的灵敏度以及技术含量,在更新过程中不但缓慢,也很容易出现故障。

2.2高速公路机电系统维护与管理问题分析

设备方面。机电工程的核心便是机电设备,工程的整体质量取决于设备质量的高低,在选择设备的过程中必须严格,将高速公路的特点以及对设备的要求因素充分考虑,从而保证设备的使用合理。同时安装设备之后,也需要做到对设备的抽查,检验设备的质量与工程标准是否相符,保证质量的合格。若整个检查过程中出现设备不合格的情况,则应及时寻找出现不合格情况的原因,落实相关负责人的责任。预检方面。机电系统的检验主要是总体质量和监控系统两个方面。因此,在设备的安装过程中必须将重点放在监控系统上。然而,监控系统的安装需要贯穿整条线路,导致施工距离很长,若线路在某一点出现问题,那么则会造成整个监控系统的运行不良,再加上故障点的排查工作具有很大难度,消耗大量的人力物力。因此预检措施具有很大的必要性。维护方面。从高速公路的特点能够看出,若仅仅依靠维修部门无法实现效益的最大化。因此在维护方面可以进一步加强,例如结合维修部门和运营管理部门两方的力量,逐步增强对机电系统的结合管理和维修检查。

3加强高速公路机电系统维护与管理的措施

3.1增强维护管理的效率和统一

针对高速公路机电系统维护和管理存在的问题,必须本着减少设备停机时间,降低维护成本的原则,实施全方位的系统管理,为高速公路的高效运行提供有效保障;引进先进的信息技术,挖掘数据并进行有效的技术分析,促进领导有效决策,减少运营成本;合理使用现代化信息资源,实现管理的信息化、科学化、精细化;制定并完善设备管理考核制度,强化考核力度,完成控制维修资金,加强系统管理运营效率和水平,实现节约维修和管理的时间,降低管理经费的目的。对全省共性的事物进行集中化处理,减少维护成本,推动运营效率的同时减少维护支出。因此,针对高速公路机电系统的维护、管理、维修方法,需要不断完善,以达到推动机电系统化管理平台建设,并规范化各路机电系统设备配置的目的,实现对全省监控网络、通信系统质量的保障[4]。

3.2完善养护规范制度

(1)预防性养护。即对设备进行针对性、目的性、计划性修补,以达到降低设备故障的目的。粤东管理处当前对有关系统进行了预防工作,逐步解决了保存日常数据的问题并规整了每月进行设备病毒查杀。在提升设备运行正常的同时,延长了设备的寿命;通过降低设备故障的出现率,保障了高速公路的正常运营,同时也减少了相关人员加班加点的现象。(2)完善养护标准。依照《广东省交通集团有效公司企业标准》,结合了高速公路各个路段的实际情况,不断强化对高速公路监控、收费、照明等系统和设备的养护质量,让各个系统和设备都始终处于良好的运行状态,在加强服务水平的同时延长了机电设施的使用寿命,结合养护水平,完善散件系统制度,结合修护和更新,进一步保障设备运行的状态良好。

3.3强化维护人员的专业水平

高速公路机电系统维护管理包含了对人员的相关管理,在进行系统维护和管理中,维护人员的工作主要是及时修复系统设备故障,同时进行高效的故障排查。因此,组建高质量、高水平的维护团队对于高速公路的健康发展具有必要性。其一必须规范岗位职责,保证维护人员明确自身的责任和权利,树立维护人员对工作的荣誉感、责任感;其二需不断提升维护人员的专业技能水平,在进行高速公路机电系统维护工作中不仅需要具有责任心,同时更加需要对相关维护人员进行培训,提升工作人员的专业技能,使其在工作中具有更强的能力解决相关问题。

4结语

综上所述,高速公路机电系统的维护和管理工作对于高速公路的发展来说必不可少,而维护和管理工作不仅充满了技术性,同时也非常复杂,具有系统性。高速公路机电系统维修和管理的效率以及质量,直接影响了高速公路的经济效益。因此,在未来高速公路的发展过程中,不应只对相关工程的建设起到重视,同时更加应该完善好机电系统的维护和管理工作,制定有效、规范的工作措施,做到有效预防、有效维护,为系统的正常运行提供有效保障。

参考文献:

[1]邹洋.高速公路机电系统维护与管理问题的探究[J].工程技术(引文版),2016(10):88.

[2]谢聪.高速公路机电系统管理与维护中存在的问题分析及应对措施[J].城市建设理论研究(电子版),2015(21).

[3]甘瑞江.高速公路机电系统管理与维护中存在的问题分析及应对措施[J].城市建设理论研究(电子版),2015(21).

[4]黄巍.分析与思考高速公路机电系统的管理与维护[J].工程技术,2016,2(10):279.

作者:李哲文 单位:石家庄市京昆高速公路京石管理处

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