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隧道工程施工研究(4篇)

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第一篇:浅谈高速公路隧道工程的施工要点

摘要:在高速铁路隧道工程施工期间,企业应当明确施工要点与注意事项,逐渐提升工程建设施工可靠性与安全性,在了解施工特点的基础上,创新相关施工方案,逐渐优化工作体系,营造良好的施工环境,以此提升工程建设企业的竞争力,满足实际发展需求。

关键词:高速铁路;隧道工程;施工要点;注意事项

高速公路隧道工程施工企业在工程建设中,要加大管理力度,提升各类资源的利用率,增强施工企业的竞争能力。

1高速公路隧道工程施工特征分析

由于高速公路隧道工程在实际施工期间,经常出现隧道质量常见的通病,没能及时处理,造成隧道运营期间出现各种质量安全问题。隧道施工期间的作业空间很小,各工作面工序等会对有相互的干扰。能见度很低,空气质量较差,在噪音问题的影响下,无法提升整体工程结构的建设效果。同时,对于施工人员的专业素质与技术水平等要求很高,而且如果没有优秀的工地实验室,将会无法及时发现其中存在的技术问题,最后导致工程建设水平降低。因此,在未来发展的过程中,企业要制定完善的公路隧道工程施工方案,注意各类施工要点与事项,以此提升工程建设水平。

2高速公路隧道工程施工要点分析

在隧道工程施工期间,施工企业会根据施工设计内容与要求等,对其进行全面的规划设计,提升工程建设效果。第一,施工企业应当合理开展监测与控制工作,提升监测数据信息的准确性,对岩体完整性与稳定性等进行合理分析,合理控制超欠挖,根据不同的围岩类型,使用先进的施工方式,使用高效的配套机械设施进行施工,在开挖工作与喷射混凝土结构的过程中,对各类机械设施等进行全面的组合,明确相关施工特点与要求。在软弱围岩工程施工期间,还要遵循先进工程建设基本原则,筛选优化创新最佳的工程建设方式,提升施工水平。第二,在使用管超前施工方式的过程中,可以利用管棚方式与导管方式等,对注浆固地层结构进行合理的分析与控制,掌握相关施工情况,及时发现其中存在的问题,采取有效措施应对问题,以免出现坍塌问题,提升结构建设效果。第三,在使用灌注浆的过程中,要对导管超前支护结构进行全面的分析,通过强压注水的方式,利用水泥浆液等对空隙等进行填充。在浆液凝固之后,土体集结的方式提升结构的强度与刚性,在地层中形成稳定性较强的结构,为其营造安全性较高的施工环境,创建良好的工程建设体系。一方面,在施工工作中,要合理使用超前导管的注浆施工方式对其进行处理。同时,还要对初期支护结构等进行分析。第四,在使用弱爆破方式期间,施工企业要对其可靠性与稳定性进行分析,减少施工中对于围岩的扰动问题,通过围岩自身强度的支持,营造安全的施工环境,提升施工安全性与可靠性。第五,在使用强支护施工方式期间,应当根据实际施工要求与特点等,对超前支护结构进行严格的设计与控制,创新超前支护结构的建设方式,及时发现围岩完整性问题,采取有效措施应对问题,以此提升围岩的承载能力,建立多元化的分析机制,营造良好的施工环境,在先进施工方式的支持下,建立多元化的施工机制,以此提升自身施工工作可靠性与有效性。

同时,在使用工字钢架施工结构与钢筋网结构的过程中,施工企业要逐渐提升支护结构的建设强度,严格控制变形等问题,制定完善的质量控制方案。第六,在紧闭型工程结构施工期间,要制定完善的管理方案,根据围岩强度特点等,对其进行严格的管理与控制,逐渐提升施工安全性与可靠性。同时,施工企业还要在隧道结构开挖之后,对围岩自稳定时间等进行控制,在最快速度之内,完成相关施工任务,增强结构建设效果[1]。第七,施工企业要阶段性的开展工程结构测量工作,对围岩与支护结构等进行全面的测量,利用动态化的跟踪测量方式,加大工作力度,对隧道围岩结构的情况进行全程的监控,及时发现施工期间存在的问题,采取信息技术方式开展指导工作,提升结构建设安全性与可靠性。同时,要对震动速度等进行全面的分析与监督,及时发现其中存在的技术参数问题,采取有效措施应对问题,在明确工程建设标准的情况下,建立多元化的测量机制,以免出现结构变形等现象,提升其稳定性与可靠性[2]。第八,在使用速反馈方式的过程中,需要将测量数据信息等,更好的反馈给施工企业与设计单位,以此提升设计工作的修改效果,预防各类突发问题。同时,在隧道工程施工过程中,企业应当对各类附属工程等特点进行严格的管理与控制,及时发现施工中存在的问题,采取有效措施应对问题,在监控测量的情况下,合理使用先进的探测技术方式,对围岩的形状进行分析,及时发现变形问题,拟定合适的施工方案,创新相关管理形式[3]。

3高速公路隧道工程施工注意事项分析

在高速公路隧道工程实际施工的过程中,企业要注意各类工程建设事项,制定完善的施工方案,加大管理工作力度,创建良好的施工环境,提升结构建设安全性与可靠性。具体注意事项为以下几点:

3.1创新工程施工工艺技术

在我国社会实际发展的过程中,科学技术水平逐渐提升,施工企业应当改革传统的高速公路隧道工程施工模式与工艺技术方式,创新工程建设形式,加快发展速度,在创新施工工艺的情况下,对其进行严格的管理与全面控制。在此期间,施工企业要积极分析国外先进经验,合理引进先进的工艺技术,在创新发展的过程中,对各类工艺技术等进行全面的完善,凸显先进的技术形式,提升工艺方式的应用效果。同时,施工企业应当创建现代化工作形式,及时发现工艺技术中存在的问题,更好的对其进行创新,促进工程建设水平的提升。

3.2提升工程建设安全性

施工企业在高速公路隧道工程施工中,应当重视施工安全性与可靠性,树立正确观念。首先,企业要加大安全管理工作力度,将工程建设安全性作为核心内容,制定完善的规划方案。同时,企业要对施工质量进行合理的管理,只有提升工程建设质量,才能增强其安全性,建立多元化的管理机制。其次,施工企业要及时发现施工期间存在的安全隐患问题,对各类安全因素进行分析,采取有效措施预防安全事故问题,在适应工程建设发展的过程中,提升工程建设稳定性。最后,要对施工人员进行安全知识的教育与培训,在工程建设现场中安装先进的监测装置,及时发现施工失误等问题,采取有效措施纠正问题,以此增强工程施工可靠性[5]。

3.3制定多元化的监督管理方案

在实际发展的过程中,施工企业应当制定多元化的监督与管控方案,施工企业及时发现施工质量影响因素,采取有效措施应对问题,提升工程建设水平。首先,企业应当对工程建设技术与工艺等进行分析,及时发现其中存在的问题,采取有效措施应对问题。同时,还要注重原材料的管理工作,合理安置易燃物品,在划分原材料类型之后,对其进行科学的管理与控制,以免影响工程的建设质量。其次,施工应当对安全因素进行分析,制定完善的监督与管理方案,合理控制机械设施,制定完善的监督管理方案,通过多媒体技术的支持,提升工程建设质量[6]。结束语高速公路隧道工程建设企业在实际发展的过程中,应当制定完善的工程建设机制,创新管控方案,及时发现其中存在的问题,创建多元化的管理机制,在全方面监督管理的基础上,提升工程建设水平。

参考文献

[1]刘国权.高速公路隧道施工技术及控制要点探讨[J].黑龙江交通科技,2015,38(2):104.

[2]于德水.高速公路隧道工程施工技术分析[J].交通世界(中旬刊),2016(9):94-95.

[3]王益.高速公路隧道工程施工技术的相关探讨[J].三角洲,2014(6):135,145.

[4]李忠武,史彦文,杜彦林等.阿尔及利亚东西高速公路东标段T1隧道塌方原因分析[C].第四届全国地基基础与地下工程技术交流会论文集,2015:263-267.

[5]侯玲超.高速公路隧道施工管理的有效措施[J].房地产导刊,2015(19):335.

[6]唐洪超.浅析高速公路隧道工程的施工要点及其注意事项[J].建筑工程技术与设计,2016(12):1431.

作者:井国璧 单位:甘肃路桥第四公路工程有限责任公司

第二篇:提高我国隧道工程施工质量的探讨

摘要:首先分析了目前我国隧道工程存在的质量问题,然后提出应从隧道建设过程和运营期两个阶段着眼提升隧道工程质量,并从加强隧道的质量建设、优化隧道施工技术、优化隧道的内外部环境、加强隧道的维护与加固四个方面详细阐述了解决隧道工程质量问题的办法,以供同行参考。

关键词:隧道工程;施工质量;施工技术

0引言

虽然我国的隧道设计水平和施工技术有了很大提升,但是根据建设和运营情况来看,我国的隧道施工质量还存在一些的问题与不足,比如:隧道的施工水平有待提高;隧道的内部结构存在隐患;防水工程的质量有待提高,有可能出现渗水、漏水等情况;无法妥善应对施工中出现的突发状况,等等。隧道质量事故的频繁发生威胁着人们的生命安全。提高我国的隧道施工质量进而延长隧道使用寿命是目前亟待解决的问题,也是本文将要深入探讨的问题。

1隧道工程质量存在的问题

2010年,南广铁路白云隧道出口爆破后发生突水突泥,造成人员受伤,给施工作业带来影响。2011年,兰新铁路第二双线小平羌口隧道出现了坍塌事故,造成人员遇难。这些隧道事故说明目前我国隧道工程的质量仍然存在一些问题。发生这些事故的主要原因在于:一是在施工过程中,未及时发现出现的安全隐患,或者发现了安全隐患,但施工处理不合理造成了事故;二是施工完成后未及时进行安全检测,对隧道工程质量监管不到位,隧道内部结构出现隐患未及时解决。

2解决措施

鉴于目前出现的隧道事故,要想提高隧道的工程质量应主要从两个方面着手:一是在隧道建设过程中及时发现可能存在的安全隐患,改进隧道施工技术和施工方法;二是在隧道运营期间要对隧道进行质量检测,加强隧道质量管理和监督。

2.1加强隧道的质量建设

(1)发展“爱护围岩”技术要提高隧道工程质量,首要就是发展“爱护围岩”技术,这也是隧道施工的核心技术,即通过采用一些方法和手段来提高围岩的自支护能力。岩体在隧道结构体系中是主要的承受载重的结构,在施工中必须充分保护岩体,尽量减少对岩体的损伤,挖掘时应当采用控制爆破的方法和机械开挖技术,以避免对岩体造成损伤。同时在施工过程中还可以采用一些围岩加固技术,以增强围岩的承载能力。

(2)支护做到“内实外美”“内实”主要是指隧道内部要密实,即衬砌内在质量佳,支护效果最大化。而“外美”表现在隧道外部的美观。关键是内实,也就是要做到混凝土密实、喷混凝土密实、喷混凝土与围岩密实、二次衬砌与初期支护密实,即“四密实”。最大化发挥支护效果,从而提高隧道工程的质量。

(3)建立完善的工程质量检测机制和体系在施工期间应建立完善的工程质量检测机制和体系,随时检测施工中各工程结构的质量,一旦出现质量问题可以及时解决,从而规避风险,节省时间,提高效率。目前的质量检测体系相对成熟。在今后的工作中,要逐步创新检测手段,从而更高效地提高隧道的工程质量。

2.2优化隧道施工技术

目前许多发达国家都在为降低隧道工程造价而进行施工技术改进。要想降低隧道的工程造价,最主要的方法就是提高隧道的施工技术,只有当技术提高了,才可能用最少的材料建造出最优化的结构。目前,优化施工技术的基本途径主要有以下几种。

(1)缩小隧道结构的断面在保证隧道功能的前提下,缩小结构物的断面尺寸,这样在同等效率的条件下,就可以缩短施工时间,减少材料的用量,从而大大降低工程造价。

(2)结构物的形状单纯化从实际情况出发,在保证隧道结构安全的前提下,使隧道的断面形状保持单纯化,这样可以简化施工过程,大大缩短施工时间。同时按照同样的模式设计好施工材料的规格,提前预制好,能够大大减少隧道设计的时间,并能够提高材料的利用率,减少不合理的消耗,从而降低隧道的工程造价。

(3)施工技术标准化和模式化隧道的施工技术是提高隧道修建速度的关键。隧道建造条件相同时,应该尽量采用相同的施工技术。提前设计一系列模式的施工技术来应对相应的隧道条件,这样能够大大降低应用各种施工技术带来的成本,同时也能够减少隧道设计的时间,能够更有效率地完成相应的任务,从而降低隧道的工程造价。

(4)采用合适的施工技术和施工方法在修建隧道的过程中,要根据实际情况来选择合适的施工技术和施工方法。避免在施工过程中,由于不合适的施工方法带来一系列技术问题,不仅影响施工进度,更重要的是对隧道的工程质量也将带来不利影响。

(5)采用合适的辅助方式在修建隧道的过程中,在选择了合适的施工技术和施工方法的前提下,有的时候还需要根据不同的情况采用一些辅助的施工方法。选择合适的辅助施工方式能够优化施工过程,大大缩短施工时间,从而降低工程造价。另外,优化施工环境能够减小施工过程中受自然灾害的影响程度,避免出现大的经济损失;在施工过程中采用完善的检测机制和体系,能够及时发现施工中出现的问题并加以解决,从而大大提高隧道修建的质量和速度;提高施工管理人员的素质和专业水平也能够保障施工的顺利进行,进一步发挥施工机械和施工材料的作用,从而大大缩短施工时间。

2.3优化隧道的内外部环境

这里的“环境”主要包括两层含义:一是隧道的施工环境和运营环境,即隧道的内部环境;二是隧道的周边环境,即隧道的外部环境。(1)隧道的内部环境在隧道施工过程中,为了确保施工顺利开展,要随时注意保护隧道的施工环境,及时解决出现的环境问题,并采取一定的方法、措施来应对可能存在的环境隐患,将环境问题及时遏制,避免出现更大的危机,以确保隧道工程的质量。随着大量的隧道投入运营,检测隧道的运营环境也是目前的一个重要任务。为确保隧道的安全运营,需要对隧道的通风状况和照明状况进行检测,出现问题及时解决。(2)隧道的外部环境在施工过程中,可能会对隧道周边的环境造成一定的影响,比如:引起地表下沉;引起湖泊等水位降低;对水质造成污染等。因此,在施工时,要提前预测可能出现的环境隐患,出现问题及时采取措施,避免环境问题进一步恶化。同时,在施工的过程中,也需要采用合理的施工方法和施工技术,以避免因不恰当的施工技术而对环境造成更大的破坏。

2.4加强隧道的维护与加固

随着大量隧道不断投入运营,对隧道的维护与加固也成为一项刻不容缓的工作。隧道在运营中会逐渐出现一些问题,而其所处的环境决定了其可能出现的问题,修建过程中要在尽力避免可能出现的问题的同时,做好相应的防范措施来应对问题的出现。首先是对隧道进行加固。主要的加固方法有衬砌加固、套拱加固、注浆加固、换拱加固等。针对不同的情况采用不同的加固方式以保障隧道的安全运营。其次是对隧道病害的治理。目前的隧道病害治理方式还不完善,需要进一步加强理论研究,提高技术水平,并将研究理论应用到实践中。隧道作为地下运输通道的工程建筑物,其在山区具有克服地形问题、缩短里程、节省时间等优势,在城市具有减少用地面积、保护城市植被等优势,对交通运输起着积极的作用。虽然我国的隧道设计水平和施工技术在不断发展进步,但是仍然还存在问题与不足,与一些发达国家还存在着不可忽略的差距。目前可以采取一些措施来弥补我国与发达国家之间的技术差距。一方面就是提高设计人员、施工人员的知识素养和技术能力,充分掌握理论知识并将其应用到实践中,从专业技术人员方面来提高隧道的设计和施工水平;另一方面就是要提高隧道施工技术的“硬件”水平,也就是要更多地研制适合各种施工方法的施工机械和新材料。科学技术是第一生产力,大力开发和研制新的机械和材料,只有硬件提高了,技术才能更进一步发展。只有提高了这两方面的能力,我国隧道设计和施工技术水平才能上升到一个新高度,才能从根本上提高隧道的质量。

3结语

总而言之,在提升隧道工程质量的问题上,要从多方面入手,探索合理的途径。只有隧道工程的质量提升了,人们的出行安全才能得到切实保障。

参考文献:

[1]关宝树.关于提高我国隧道设计施工技术水平的几个关键问题[J].铁道工程学报,2013,20(3):59-66.

[2]毕贵权.沿海地区地铁隧道水平冻结法施工中的几个关键问题研究[D].北京:中国科学院研究生院,2010.

[3]张红梅.隧道施工技术在道路施工中的重要使用方法简论[J].建筑工程技术与设计,2016(2):34-35.

[4]郭小红,廖朝华,冯光乐,等.分岔隧道设计与施工过程中的关键技术问题分析[C]//武汉:山区高速公路、桥梁、隧道关键技术研讨会,2006.

[5]孟祥伟.隧道施工应注意的问题及施工阶段的技术处理浅谈[J].建筑工程技术与设计,2015(36):13-14.

作者:王万锋 单位:中铁建云南投资有限公司

第三篇:隧道工程设计施工中荷载与结构支护参数

摘要:要对隧道的荷载方面去进行一定的数据计算,计算出在不同深度埋置的隧道与荷载之间的关联,从而来找出他们的一些数据,去进行一系列的分析。由于不同的埋置深度同周围的环境方面有着重要的影响,比如说岩层分布方面对于整个隧道工程有着不同的影响,利用这些参数,可以极大的提高对隧道建设时的一些经验。

关键词:隧道;荷载;参数

1前言

在对隧道进行设计的时候,首先要对环境去进行一定的判断,然后再选取不同的埋置深度,去进行计算,通过相关的数据进行施工。荷载与不同深度埋置有密切关系,需要对他们去进行一定的数据的分析,然后找出在进行隧道设计施工中的出现的一系列的问题,探讨可行性的措施去进行改正。

2隧道工程设计施工当中支护参数设计存在的问题

在对隧道工程设计过程当中,如果按照设计需求来对隧道的载荷进行设计以及深埋浅埋等处理过程中,一定会存在着一些误差或者问题[1]。因为计算方法和计算形式的不同,导致了在计算环节也会存在一定的错误,使得隧道设计过程当中的数据存在一些差异,导致了深埋和浅埋设计过程当中的不科学性的出现。同时也使得隧道工程施工过程中安全隐患大大加强,对整个工程的建造带来不必要的影响。在实际的隧道工程设计施工当中,载荷的要求很高,要求实际的载荷与深埋载荷的关系成相应的倍数,而如果这个相对应的倍数的载荷偏大,那么会使得整个施工方案参数的数据偏大,会造成不小的浪费,而如果载荷偏小,那么也会使得设计实际的参数偏小,对施工之后的安全隐患带来一定的影响,以及对日后的维护带来很严重的隐患[2]。

而对于深埋隧道设计过程中存在的问题也有很多,首先在深埋隧道设计过程当中,由于国家所规定的标准规范与实际的等级幅度差别很大,所以导致了施工过程中采用深埋隧道围岩压力计算公式的数据会出现很大的误差。而整个设计过程当中的参数数据也将很大程度的影响在整个设计环节的正确性以及日后施工过程当中整体的安全性能的影响。所以,这一类的问题要加以重视,这样才能减少整个隧道深埋处理当中问题的出现。在实际的施工过程当中,对于深埋隧道设计存在的问题,要进行有效的处理和分析,这样才能保证隧道工程设计施工的效率和安全性能。

最后就是在隧道工程设计当中工作人员自身存在的问题。因为隧道工程设计施工当中,载荷的参数与相对应的支护参数是需要进行计算得来的,在计算之前需要进行测量以及各种实际的操作。而有些工作人员的专业知识水平不到位,那么将会使得整个载荷支护参数存在较大的误差。从而导致了整个施工过程当中安全隐患的存在,对整个施工的效率和质量带来极大影响。而有些工作人员的工作水平不够的同时,责任心也不是特别强,在进行实际的隧道工程设计过程当中,往往很容易忽视一些实际因素所带来的问题。使得整个隧道工程设计环节出现的问题比比皆是,对隧道施工设计以及日后的实际施工带来很多的影响,所以这一环节也是需要认真解决的。只有对以上这些问题进行认真的分析和处理,才能保证隧道施工设计环节当中载荷与相对应的支护参数的准确性。

3隧道工程设计施工载荷与相应的支护参数存在问题的优化方案

如何加强对隧道工程设计当中载荷与相对应的支护参数的计算和测量并且解决其中存在的问题,是加强隧道工程施工质量和安全性能的主要因素。在对隧道进行深埋设计过程当中,存在的问题有很多,只有对这些问题进行相对应的解决,才能保证隧道工程施工的安全性能和稳定性。首先一定要加强对实际的数据的采集以及测量的效率和质量,这样才能在计算过程中减少误差的出现,使得载荷参数与支护参数的准确性对于整个隧道的施工的质量带来一定的保证。同时工作人员也要加强自身的专业知识能力,从而使数据的处理以及问题的出现能够更好的进行解决,使得隧道工程施工过程当中更少问题的出现,对整个隧道的施工质量带来保证。工作人员还要加强自身的责任意识,这样才能更好地提高整个隧道工程设计当中施工载荷与相对应的支护参数的准确性。

4隧道工程设计施工中荷载与相应的支护参数的管理建议

上面对于隧道工程设计施工中荷载与相应的支护参数设计提出了一系列的建议和优化方案,可以对发生问题比较严重的隧道方面进行一定的实时监控,要定期去进行检查。并且借鉴以往的经验来测试出如何对其进行修复,进行加固,来保证人们的生命的财产安全。对于深埋隧道方面首先对周围的岩层方面入手。可以将周围的土质去进行分级,然后再确定隧道的设计,可以从技术手段和结构框架方面去进行一定的安全的指导,从而来保证隧道的安全,保证建立过程中和建立之后的性能方面。可以采用以下几点的方法去对同一断面岩层的硬度和成分不同去进行一定的设计。对于不同的岩层去分等级,对于整个隧道工程的施工建设有着重要的意义,如果岩层不适合去建隧道的话,要去避开。相对较软的一些岩层,不适合建造拱顶。要根据以往的经验算出不同岩层的支撑的力量,以及它的受力分布,根据力学来设计出相关的工程,在可以在保证工程质量和效率的时候去减少成本提高经济效益。

5结束语

在对隧道进行工程建设的时候,应该在保证质量和性能的同时,去减少成本,从而增添一些经济效益。荷载方面对于不同深度的埋置隧道有着重要的影响,一定要经过严格的计算才能够去进行施工,这样做能够保障群众的生命安全。一个隧道的工程量是巨大的,应该在保证设计好的情况下才可以建设。还要针对不同的埋置深度去选择不同的方法,一定要注意岩层的成分,根据岩层的性质来去想建设方案,要考虑岩石性质方面的因素,对其进行详细的探究,才能够给人们安全保障。

参考文献:

[1]牛富生,王开太,李小江等.隧道工程设计施工中荷载与相应的支护参数浅析[J].佳木斯大学学报(自然科学版),2017,35(03):427-430.

[2]赵宏图.浅析隧洞施工中临时支护[J].四川水利,2011(04):17-18.

作者:易谊 单位:重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司

第四篇:隧道工程施工技术管理重点

摘要:隧道工程施工技术管理是整个隧道工程项目管理的重要组成部分,对隧道工程施工技术进行有效管理能保证隧道施工的顺利进行并且确保隧道的整体质量符合要求,因此,一定要对隧道工程施工技术的管理加以重视。本文首先明确了隧道工程施工技术的管理在整个隧道工程中发挥的作用,然后具体介绍了隧道工程施工过程中的技术管理要点。

关键词:隧道工程;工程质量;施工技术;管理要点

1引言

现阶段,随着隧道工程项目数量的大幅度增加,越来越多人意识到隧道工程施工技术管理的重要性。相比其他工程,隧道工程施工时一个危险系数相对比较高的一个项目,施工技术是否科学直接关系着隧道工程的整体质量和施工安全。做好隧道工程施工技术的管理工作,就是为后期施工打下一个坚实的基础,有利于项目的顺利完成。因此,加强隧道工程施工技术管理对整个隧道项目的开展具有非常重大的意义。

2隧道工程施工技术管理

在整个隧道工程中发挥的作用隧道工程施工技术管理在整个隧道工程中的作用主要表现在以下三个方面:第一,可以有效保证整个工程的质量。隧道工程的施工方案要预测施工过程中每一个环节可能遇到的危险,并确定危险的来源,提前制定出有效的预防办法,必要的时候可以制定隧道工程施工危险应急方案。在隧道施工前,一定要对施工现场的地质情况进行仔细勘查,将地质报告中的数据指标作为隧道施工的重要参考依据,避免施工中可能存在的风险。第二,可以有效控制隧道工程项目的管理成本。对隧道工程项目进行成本控制就是对施工过程的各种材料的消耗进行严格的控制,从而减少施工材料的浪费,将工程的实际成本控制在预算成本之内。一个科学合理的施工技术方案则可以保证实现各种施工材料的优化配置,提高材料的使用率。第三,可以有效控制隧道工程施工的进度。工程的工期是综合考量质量和安全等因素的基础上制定的,如果施工过程出现技术失误或是突发情况,势必会耽误工期,还会增加工程的实际成本,所以,对隧道工程施工技术进行管理可以最大限度确保工期不会被延长,还能将施工的实际成本控制在预算之内。

3隧道工程施工技术管理的要点

3.1隧道洞口施工技术管理要点

第一,对洞口进行施工前,要制定一个科学合理的方案;最好不要在寒冷的季节或是雨雪天气中进行施工。第二,施工前要仔细检查周围的山坡的稳定性,及时处理山坡上随时可能滚落的岩石,在施工时要设置相应的防护措施,并时时进行监测。第三,要根据施工现场的地形状况,针对洞口周围的山坡做好防护工作,保证洞口的稳定性。如果护面是砌石的,最好在坡顶和坡脚上种植绿化,这样可以有效防止地表水下渗和冲刷坡面的现象。第四,要在雨季到来之间完成洞口顶边和山坡排水系统的修建。第五,隧道在开挖过程中要尽量保护山体的环境,由于工程的进行造成水土流失。

3.2隧道明洞施工技术管理要点

隧道明洞的施工是整个隧道工程项目的重要组成部分,明洞施工的技术要求非常严格。在进行隧道明洞施工时,一定要严格根据设计方案来进行,首先应该对底层进行加固,然后在有支护措施的前提下采用分层开挖的方式进行施工,比如,可以采用种植绿地的方式保持仰坡的稳定性。除此之外,在进行明洞侧壁施工时,一定要确保地基的稳定,这样才能保证整个工程项目的安全进行。

3.3隧道开挖施工技术管理要点

整个隧道工程项目最重要的部分就是隧道的开挖工作。在开挖隧道之间,务必要检测周围岩层是否稳定,只有在确保安全的基础上才能进行施工。一般来说,常用的隧道开挖技术主要有三种:预裂爆破的技术、光面爆破的技术和非爆破机械辅助开挖技术,需要注意的是,不同的施工部位采用的开挖技术是不同的,要根据实际情况选择合适的技术。

3.4支护施工技术管理要点

隧道工程进行中必须要有支护工程来确保施工过程的安全。如果遇到围岩,应该采用多种加固措施来提高岩层的稳定性,同时还要针对围岩的地质结构和水文情况采取不同的防护措施。支护施工技术主要有加固地层和稳定掌子面等,很多情况都是要综合使用多种支护技术,必要的时候,还可以采用洞内、洞外相互加固的方法。

3.5监控量测施工技术管理要点

在隧道施工过程中,监控量测施工技术是必不可少的。施工现场的监控测量主要是为开挖和支护施工服务的,按照这二者的具体要求来进行监测工作,要根据施工现场的实际情况,及时调整测量的具体范围。要及时分析监控测量得到的数据指标,再结合工程的类比法来对支护参数进行科学调整,以便确保施工决策的准确性。在隧道工程项目正式开工之间,要监控测量施工现场的地质结构和水文状况,以便设置支护的类型。监控测量需要注意的要点有测点的布置、量测频率和处理数据等。对隧道工程进行监测量测之间也需要制定一个最合理的方案。

3.6采用科技手段推动隧道工程技术的管理

无论何时何地,科学技术都是工程最需要的一个重点。不断改进我国隧道工程中应用的施工技术,能够极大促进我国隧道项目的顺利进行。可以在隧道项目中应用相关的信息技术,这可以为施工安全提供科学的方案。与此同时,还可以重点关注隧道工程中的基础性工作和施工难点,采用先进的技术进行解决。除此之外,我国要加快设备和技术更新换代的速度,及时淘汰掉一些落后的设备和技术,引进和创新适合时代发展的新技术。

4结束语

综上所述,隧道工程施工技术管理是一项比较系统又非常重要的工作,这就需要施工技术人员在工作时不断进行经验总结,如果发现施工中存在的技术问题,要及时进行改正,只有这样,才能保证隧道工程的顺利进行,在实现最低建设成本的前提下确保整个工程的质量,实现经济效益和社会效益的双赢。

参考文献:

[1]刘金山.隧道工程施工技术管理要点[J].铁道建筑技术,2012,13(6):23~29.

[2]李刚柱.青藏铁路多年冻土隧道施工技术[J].科技咨询导报,2006(20).

[3]彭发根,仰建岗.浅析小净距隧道施工关键技术[J].公路交通科技(应用技术版),2008(10).

[4]李鹏毅.隧道施工技术管理初探[J].科技资讯,2011(10).

[5]刘祥恒,钟良红.厦深铁路黎屏山隧道施工技术[J].施工技术,2010(6).

[6]及永刚.隧道施工技术管理[J].科技创新与应用,2013(7).

作者:黄玉亮 单位:中铁十八局集团第二工程有限公司

隧道工程施工研究(4篇)责任编辑:张雨    阅读:人次