桥梁工程项目进度管理的特点范文

【摘要】

目前桥梁工程项目进度管理工作尚缺专业的工具和先进的方法，同时存在管理意识淡薄和制度不完善等问题，这从侧面反映出一系列科学合理的进度管理方法的采用已是势在必行。论文在分析桥梁工程项目进度管理特点的基础上，提炼出工程项目动态管理的若干经验，可供有关工程参考借鉴。

【关键词】

桥梁工程;项目进度;动态管理

1桥梁工程项目进度管理的特点

1.1动态特点尽管桥梁工程在施工之前，制定了详细的施工方案，但在实际施工过程中，潜藏在工程各个环节的不确定性因素，给工程的正常施工带来动态性的影响，进而影响工程进度计划的履行。譬如某桥梁工程基坑开挖施工期间遇到连续一周的强降雨，开挖作业被迫中止，在降雨结束后，还需要耗费一定的时间排除基坑内积水，并对局部某些坍塌部位进行支护施工，从而延长了工程施工时间。由此可见，进度管理工作必须紧密结合工程的施工情况，在工程环境出现变化后，并可能影响工程正常进度时，要提前做出预防性的计划调整[1]。

1.2系统特点对不同的施工阶段，具有不同的进度管理任务和要求，而每项进度管理任务的安排，均在整体工程进度控制的系统范围内，即便工程环境出现任何变化，并局部调整工程施工任务，但工程总工期原则上是恒定的。譬如某桥梁基坑工程总工期3个月，主要包括基坑开挖、基坑支护、桩基施工和基坑回填4项工程任务，由于基坑开挖时强降雨因素延长了施工时间，但为了保证如期竣工，只能与其他3项工程任务进行协调，保证桥梁按期完工。由此可见，桥梁工程进度控制，具有明显的系统性特征。

1.3阶段性特征桥梁工程分为决策阶段、招投标阶段、设计阶段、施工阶段和竣工验收阶段，每个阶段都有不同的进度管理工作任务，其中决策阶段初步拟定的工程规模，将是工期确定的基础；招投标阶段选择合适的承包商，桥梁建设单位所要求的工程量和工程时间，以及承包商所承诺的工期，间接决定了工程的工期；设计阶段的方案合理性与否，会影响工程正常施工，譬如在施工时发现设计方案不合理而需要变更，则可能延误工期；施工阶段是进度控制的关键阶段，但离不开之前各个阶段的进度计划拟定和进度基础夯实等；竣工验收阶段则对工程质量进行检验，如果质量存在问题而需要返工重修，则必然延迟工程交付时间。

2桥梁工程进度动态管理的建议措施

2.1工作时间的确定以某桥梁工程为例，该工程的总工期，是所有工序所需施工时间的有机集合，其中每道工序并非处于独立状态，而是互相衔接在一起，缺一不可，因此，在确定总工期时，有必要对每道工序的工作时间进行准确估计。图1为进度动态管理原理图。工序的工作时间既不能太长也不能太短，太长的话，工程的工期将被延长，太短的话，工程任务将会被动紧张。关于工序工作时间的估计，要建立起包括工作详细列表、工程约束条件、工程资源需求、工程资源供应能力、工程历史信息等在内的数据基础，进而选择专家判断、类比估计、单一时间估计、3个时间估计等方法，结合每道工序规定的应完成工作量，合理确定工程准备时间、结束时间、生产时间、无法规避中断时间、施工人员休息时间等。但由于该案例桥梁工程任务量重，很多工程任务都处于交叉状态，因此工作时间的协调难度非常大，如果仅仅依靠定额估计法，难免会遗漏工作量的协调，所确定的工作时间，容易脱离总进度计划的安排范围，造成如期实现工期困难[2]。

2.2S曲线比较法通常情况下，桥梁工程开始和结束的工程量少，完成工程任务所需的时间不长，而在施工的中间阶段，则需要投入大量的施工资源，并占据工程大部分的工期时间，在单位时间内完成工程量的速度将变得迟缓，从而逐渐脱离进度计划轨道，并呈现出“S”型变化，如图2所示。通过S型曲线，可直观地对比工程的实际进度和计划进度，确定是否能在规定时间完成工程任务。图2中，如果工程实际进度曲线在计划曲线的左边，则说明进度超前；如果工程实际进度曲线在计划曲线的右边，则说明进度滞后；如果工程实际进度曲线与计划曲线重合，则说明进度正常。关于实际进度超前或者滞后的时间，也可以从图中反映出来。图中的ΔTa和ΔTb分别表示在Ta、Tb时刻的超前、滞后时间，ΔQa和ΔQb分别表示Qa、Qb时刻超额完成和拖欠的工程量[3]。某桥梁工程应用S型曲线，在此以土方开挖工程为例，借助S型曲线分析法，对该工序半个月内的工程进度进行比较分析。实际完成工程量。土方开挖从2015年3月13日开始施工，半个月内每天实际完成工程量如图3所示。实际完成工程量与计划完成工程量比较分析。将案例桥梁工程累计实际完成工程量与计划完成工程量进行对比分析，制定出表现工程进度情况的S型曲线图，如图5所示。从图5中，可看出2015年3月13日至2015年3月19日的实际工程进度快于计划进度，在2015年3月20日至2015年3月23日的实际进度中，相比于计划方案有所滞后，尽管其他施工阶段没有进度滞后迹象，但推算结果依然显示，工程实际总进度和计划进度偏差问题明显，现场的进度主客观影响因素为场地的原因和标段交接问题，承包单位只能通过提前开工和延长施工时间的方法，弥补滞后于计划的工程任务进度时间量。

2.3管理效果评估通过工程进度管理的动态监测，发现成本控制范围内，工程进度存在偏差。在此，在整合各项参数的基础上，确定累计工期拖延的影响度，其中工程综合进度执行效果用图6表示。通过图6的分析，最终确定累计综合进度偏差值为14.1%，而工期拖延的影响度为5.6%。案例桥梁工程的进度偏差预测，是通过对工程未来某个时间点之前的累计进度估计，对工程完工时间的偏差值进行预测，以确定工程是否存在进度拖延，以及拖延量为多少。但由于案例桥梁施工条件复杂，因此很多工序的进度预测相对困难，在此将应用趋势外推法进行预测。趋势外推法需要假定在某时间段内的工作量，然后基于施工效率与实际进度定额的视角，求解得出总工期偏差的预测值，在完成80%的工程量后，累计的工期偏差达到了18%，经预测，在完成全部工程量任务之后。

3结语

综上所述，桥梁工程存在各种影响工程进度的不确定性因素，而且涉及多项施工任务，同时随着工程功能要求的提高，所涉及施工任务技术难点越来越多，另外，每个阶段的工程任务并非处于独立状态，而是相互关联在一起，需要严格按照进度管理计划有条不紊地完成。

【参考文献】

【1】杜志.工程进度管理中流水施工应用分析[J].城市建筑,2013(24):149.

【2】吴其保.浅析工程项目管理存在问题及对策[J].治淮,2014(1):35-36.

【3】熊文彬.工程项目进度管理及控制探讨[J].价值工程,2013(33):76-77.

作者：赵兵伟 单位：石家庄公路桥梁建设集团