公路施工混凝土技术浅析（3篇）范文

第一篇：公路施工沥青混凝土施工技术浅析

摘要：

伴随着我国经济的发展以及社会的进步，我国的公路建设也在很大程度上得到了提升。在我国的交通事业中，公路建设是不可忽略的重要组成部分。正是因为其地位的日益提升，导致我国在公路建设领域也不断的进行着探索。我国的公路建设是一项综合性比较强的项目，其建设的内容涉及到很多的方面，其中最主要的就是施工技术的应用了。沥青混凝土技术在公路工程施工中的应用比较普遍，同时对于公路建设而言也是非常重要的。本文立足于沥青混凝土路面的优缺点，对当前我国公路施工技术管理的内涵以及施工管理的基本原则进行具体的阐述，并且在此基础上对沥青混凝土路面施工技术的要点进行详细的阐述，希望能够更好的促进我国公路建设的发展，进而为社会创造更大的社会经济价值。

关键词：

公路施工；沥青混凝土；基本原则；施工技术；施工材料

公路施工一直以来都是建筑工程比较关注的要点，在不同的历史时期，公路施工的技术以及施工选用的材料都是不同的。伴随着我国现代社会经济的发展，公路施工使用的材料以及施工技术都是比较前卫的。当前的公路施工主要采用新型的建筑材料，其施工技术也越来越科学化。沥青作为公路施工最重要的材料，在使用的过程中需要借助更多的科学技术。沥青混凝土施工技术的应用就说明了这一点，下面对其沥青混凝土路面的优缺点进行具体的阐述：

1沥青混凝土路面的优点与缺点分析

沥青路面顾名思义是铺筑沥青混合含料的路面结构，不同于其它的路面结构，沥青混凝土路面结构的具备很多优势：①沥青混凝土路面的表面比较平整，车辆在上面行驶产生的振动比较小，进而噪音污染比较小。沥青路面的养护工程比较简单，在修建的过程中可以实现分期修建。可以说沥青路面结构是我国公路结构的重要形式[1]。②沥青路面的可以有效的控制路面与车辆之间的摩擦，进而减少噪音的污染。沥青混凝土路面的灰尘比较少，可以减少灰尘对人的伤害。总之，沥青混凝土路面的优势是比较明显的，但是也并不代表其没有劣势，沥青混凝土路面同样也具备一定的缺点，比方说，施工的成本比较高，前期的施工成本高，但是后期的维修费用比较少，从宏观层面来看，沥青混凝土路面的优点还是大于缺点的，这也是为什们它能在公路施工中得到普及的重要原因。

2我国公路施工技术管理的内涵以及基本原则分析

2.1公路施工技术管理的内涵分析

我国的公路施工是一项综合性比较强的施工工程，在具体的施工中需要各种施工技术相配套使用，另外，在施工的过程中还要加强对施工技术的科学有效管理。这有这样公路施工才能达到预期的效果。因而在实际的施工过程中，施工企业需要加强各个环节的管理，要保证技术的管理工作符合技术施工的要求，根据工程的实际情况，制定行之有效的施工方案。在对施工技术进行管理时，要做好系列管理工作，比如，组织施工的管理、施工技术方案的管理以及工程质量的管理等。

2.2公路施工的基本原则分析

对于公路施工而言，不仅要加强对技术的管理，同时在具体的施工过程中还要遵循一定的原则。①要遵循公路施工的节约性原则，施工单位在施工的过程中要倡导节约施工，在保证公路工程施工质量的前提下，尽可能多的降低施工成本[2]。另外，在施工中要积极利用先进的施工工艺，促进公路施工的可持续性发展。②遵循供应与消耗一致性的原则，这就需要制定科学合理的施工方案，合理配置施工的人力资源与物力资源。③要遵循国家政策的原则，公路施工要严格的遵循国家的相关经济政策，按照政策的规定来进行技术管理，另外，在公路施工的过程中要对环境进行一定程度的保护，实现绿色施工。

3沥青混凝土路面施工材料的选择

3.1材料的选择

我国的公路施工采用最多的施工材料就是沥青，因而沥青的质量要安全要符合国家的相关规定。随着社会经济的发展，我国的公路建设速度与规模也在不断的扩大，不同的公路网络采用的沥青材料也是不同的。因而在对沥青材料进行选择时，需要引起足够的重视。①在选择沥青材料的粘度的时候，要考虑高速公路与人流量较小的公路的不同，一般情况高速公路沥青材料的选择其粘度相对较高。②不同于其它的材料，沥青材料的延展性要求较高，因而在选择材料的时候，要综合考虑当地的自然环境以及气候条件。③对沥青材料进行选择之后，还需设置专门的部门对材料进行管理，尤其是在材料的选择与放置方面，要综合考虑沥青的品种以及类型，在对沥青材料进行储存的过程中，还要做好防水措施，要避免沥青材料出现受潮的现象。

3.2粗细集料的要求

粗细集料的组合其要求也比较严格，首先要保障粗细集料的洁净程度，在使用的过程中对粗细集料中的泥土进行处理，要保证粗细集料的表面不受污染。其次在对粗细集料进行选择的时候，要保证其表面的光滑性，同时还要保证其石料质量满足一定的规格。针对不同级别的公路，其石料的选择也是不同的，高速公路以及一级公路对细石料的要求更高，因而在具体的施工中要具体问题具体分析。

4沥青混凝土路面施工技术要点分析

在对沥青路面进行施工的过程中需要注意的方面比较多，因而在施工中施工人员需要掌握以下技术施工要点：

（1）要注意的就是沥青混材料的拌合，拌合是材料施工中的关键环节，拌合的每个环节都要符合一定的标准，拌合往往会受到时间、温度以及用量等各类因素的影响，材料拌合的不够到位或者拌合的不够科学合理，必然会影响公路施工的质量与安全。因而在具体的搅拌过程中要安排专人对其进行抽样检查，要检查混合材料的性能是否满足施工的需求。

（2）在摊铺沥青材料的时候，要保证周围环境的整洁性，减少异物的影响，同时还要对沥青混合材料的性能进行检查，排除各种因素的干扰。在摊铺沥青混合材料的时候，要保证路面的平整性，可以采用振捣工艺，提高路面的平整度，进而保障沥青混合材料的质量符合规格需求。

（3）就是对沥青材料的碾压工作，在碾压的时候要进行三次碾压，碾压过程中要保证技术的严密性，尽量避免在碾压的过程中对路面产生二次破坏。如果在碾压的过程中出现任何的偏差，就需要及时的做出调整，保障碾压的质量与安全。

（4）就是接缝施工的纵向接缝问题，这对这个问题，在混合料基层施工中也需要引起足够的重视，比如施工工作为垂直相接的纵缝状态时，要避免斜接问题的出现。正常情况要按照前后的顺序选用两台摊铺机进行施工，两台摊铺机的施工间距范围要保证在5~10m之内，这样可以进行同步的操作[3]。采用人工的方式对接缝位置的粗细料进行科学的处理，在处理的过程中还要做好整平工作。对于横缝施工环节，需要对每个施工段的末端进行斜坡碾压，在进行下一步施工的时候需要铲除斜坡对其进行垂直端的设置，做好铺筑工作。

5结语

综上所述，在我国的经济生活中，公路建设是非常重要的一个环节，伴随着我国社会经济的发展，人们对于公路建设的要求也越来越高。公路施工技术的改善对于施工路面的质量与安全有着积极性的影响。沥青混凝土施工技术是当前我国公路施工中比较常用的一项技术，沥青混凝土路面的施工同时也涉及到很多工艺，不同的公路类别，选用的施工技术是不同的，因而公路施工单位需要根据具体的情况，选用适合公路施工的技术与工艺，同时还要按照严格的标准来开展施工。进而有效的保障公路施工的质量与安全。

参考文献：

[1]张素梅.沥青硅路面施工技术与质量控制分析[J].技术市场，2016（04）：112~113.

[2]洪太波.浅析沥青硷路面施工工艺及质量控制[J].四川水泥，2015（05）：103.

[3]杨剑君.公路施工中沥青路面的施工技术[J].建筑知识，2016（09）：88.

作者:李刚 单位:青海第三路桥建设有限公司

第二篇：公路施工中混凝土路面施工技术的应用

摘要：

在现在的公路工程当中，应用最广泛的施工技术之一就是混凝土路面施工技术。这主要得益于混凝土路面良好的使用性能，混凝土路面的优点主要有以下三点：强度高、耐久性好、稳定性好。与此对应的也有一些缺点，为了改善混凝土路面使用寿命较短的问题、减少路面的维修次数，就必须提高公路施工中混凝土路面的施工技术水平以及混凝土路面的施工工程质量。

关键词：

公路施工；混凝土路面施工技术；应用分析；问题；解决办法

随着社会发展的进步，经济与科技都有着迅猛的发展。有着这些作为前提，我国的交通事业也得到了大力的突破与发展。交通的发展牵动着社会经济的发展、社会的建设、人们的出行、生产生活的发展。其中公路的发展受到了广泛的关注，不论是公路工程的施工质量、还是公路工程的施工技术、亦或是公路工程的施工工艺，都面临着更高要求的挑战。公路的发展牵动着经济的发展，带动物流、贸易等的运输。研究公路施工中混凝土路面施工技术的应用有着重要而深远的意义，本文主要从公路施工中混凝土路面施工技术的重要性以及在现阶段实际的施工过程中出现的问题开始分析，探究混凝土路面的施工工艺以及特点，并寻求解决的对策。以期能够提高混凝土施工的工程质量，完善混凝土路面施工管理、加强施工监督力度、促进我国公路事业的发展，从而带动经济的发展。

1公路施工混凝土路面施工技术的意义以及施工中常见的问题

1.1意义。我国的公路事业在现阶段处于快速发展的阶段，城市化进程的加快对公路建设提出了更高的要求。现阶段我国仍然有着大量的公路修建需求，不管是在数量上有着很大的需求，在质量上也有着更高的要求。目前我国使用最广泛的就是混凝土路面的公路，混凝土路面施工技术在公路事业的大建设当中有着举足轻重的地位。这一技术的应用，不仅打破了传统工程施工在技术上的许多限制，而且带动了新的施工方式，施工设备的出现，是工程效率得到有效提高。因此，在公路建设中混凝土技术具有相当重要的意义。

1.2施工中常见的问题。

1）水化热的产生。混凝土的施工工艺需要事先配置好混凝土的原料，在混凝土成型的过程当中水泥遇水会产生化学反应释放水化热。释放的热量产生的温度对水泥水化过程有很大的影响，如果发生剧烈的温度变化，很容易引起路面裂缝的施工，影响道路使用性能和美观，造成工程中的浪费和安全隐患。所以在实际的施工当中要十分的注意水泥在水化反应时产生的水化热造成的影响，并且要制定出相对应的措施来预防这种情况的发生。

2）影响混凝土工程质量下降的因素。在混凝土浇筑施工的阶段，通常是为了避免浇注混凝土由于各种因素导致的工程质量下降。这些因素是运输的主要方式，模板的排列，钢筋收放等，虽然看起来相当麻烦，但对项目工程的质量的影响是非常显著的。因此在浇注过程中应非常的注意，否则项目工程的整体进度会受到一定的影响。

3）混凝土的养护技术问题。混凝土在配置成型之后通常都需要进行下一个环节，就是混凝土的养护环节。养护工作和其他环节一样，在混凝土施工技术中也具有举足轻重的作用，特别是对公路路面的建设，科学、合理的养护工作对公路的质量保证是非常重要的。常用的养护方法有：标准养护、热养护、自然养护。对于养护方法的选择，应根据具体的施工来合理选择。

4）混凝土抗拉力不足的问题。虽然混凝土有着诸多的使用优点，但是也存在着较明显的缺点，其中尤为重要的一点就是混凝土抗拉力低。也就是我们通常所说的“抗压不抗拉”。目前，普通混凝土在道路施工中的应用是由碎石、水泥、砂、水等材料制成的，形成了一种人工材料，混凝土砂和碎石骨架的作用，可以抑制水泥收缩，水和水泥相互融合形成水泥浆，对混凝土骨料的空隙有效填充，但由于材料的问题，混凝土存在抗拉强度不强的问题。

5）混凝土收缩变形的问题。目前，混凝土路面具有热胀冷缩的特点。受外部环境和表面温度的两方面影响，混凝土的收缩会发生变化，但大部分收缩会导致混凝土路面的变形，在内部结构产生应力，当应力超过混凝土的承受值时，就会破坏路面，造成裂缝损伤。

2公路施工混凝土路面施工技术应用

2.1混凝土路面施工搅拌。混凝土搅拌是一项专业性较强的工作，对工作人员的要求更高。搅拌质量对整个工程的质量、路面的使用和路面的平整度有着重要的影响。混凝土搅拌需要根据项目工程的实际需要选择合适的搅拌材料，然后根据项目工程的大小和材料的条件选择合适的搅拌机。在搅拌前，还要对搅拌机械进行清理，保持干净。水泥、沙子和混合料的比例是影响混凝土性质和混凝土质量的重要因素，因此，应该控制好三者的比例。

2.2混凝土路面施工混凝土摊铺及振捣环节。为了保证摊铺质量必须要由专业的技术人员进行指挥，提高摊铺和振捣精确度。振捣工作方法有三种，一是插入式，这种方法的应用范围较小。二是振动板方式，这种方式对震动时间有着较高的要求。三是震动梁振捣，这种方式能够保证路面的平整性。混凝土路面摊铺和振捣过程中必须要控制好振捣质量，避免出现缺漏，如果出现缺漏应该及时填补，不能用其他材料填补。

2.3混凝土路面的养生环节。养生环节是混凝土路面施工完毕后最重要一项任务，如果未进行及时的养生那么混凝土路面很容易发生裂缝、起壳等病害现象。洒水是目前运用最为广泛的养生方式，主要是因其操作简单、成本较低。在水资源缺乏的地方可以用别的方式对混凝土进行养生，例如：在刚浇筑完毕的混凝土路面上盖一层塑料薄膜的方式进行养生，也能起到比较好的效果。

3影响公路工程施工质量的因素

3.1招投标把关不严、违法分包、低价中标等因素影响。我国大部分公路工程建设单位都缺乏对法律和合同等方面有充分了解的专业化人才，在招投标的过程中，还经常会出现泄露标底以及串标等问题，这就会大大的降低招投标文件的公正性，而我国很多公路工程的施工单位为了能够中标，会采取恶意投标和压低报价等策略，招投标把关不严，低价中标等影响因素，给公路工程路面质量带来极大地隐患。

3.2施工质量控制不严。一方面是工程管理质量体系不完善，大部分都是在之前管理制度的基础上进行补充，受到之前管理制度的严重影响，工程监管的作用没能得到充分发挥：另外一方面是公路工程的准入制度问题突出，我国公路主管单位对市场的各项准入制度重视程度不足，直接影响着公路工程的质量。

3.3验收标准控制不严。一是企业自检流于形式，自检是工程质量保证的关键性环节。自检机构形同虚设，不能发挥应有的作用。二是外部抽检以偏盖全，业主及社会监督单位虽不定期的到工地进行抽检，虽然对工程项目施工单位提高工程质量具有一定的促进作用，但具有一定的局限性，难以全面真实的反映整体工程情况。

4结语

综上所述，研究混凝土路面的施工技术对中国的公路事业有着重要的意义。分析混凝土的施工技术要结合其特点以及缺点，找到影响混凝土路面施工质量的因素，才能够有针对性的提出解决方案。加之科学管理，合理施工，那么就一定可以建设出高水平的公路。

参考文献：

[1]薛佳.沥青混凝土路面施工技术探讨[J].黑龙江科学，2014（3）：163.

[2]石磊.探讨沥青混凝土路面公路施工技术[J].黑龙江交通科技，2014（8）：12-13.

[3]种阳.混凝土路面施工质量控制要点[J].科技创新导报，2008（17）：9.

作者:屈安民 单位:陕西兴业交通（集团）有限公司

第三篇：公路施工中混凝土路面施工技术分析

摘要：

公路施工中混凝土路面施工技术应用越来越多，基于此，对混凝土路面施工技术应用进行了分析。研究认为，当前混凝土路面施工技术主要包含模板安装、搅拌与运送、摊铺与振捣三个流程，存在的主要问题是施工控制不严格。针对此在混凝土搅拌与施工运输、振捣以及保养三方面提出了相关建议。

关键词：

公路施工；混凝土路面施工；对策

1前言

随着我国经济的快速发展，对公路数量的需求也原来越大，对公路质量的要求也越来越高。在当前公路建设中，混凝土以其高强度、稳定性和持久性的又是被广泛应用，但是随着公路车流量的增大，对公路的破坏力也在不断增强，面对这种情况，提高混凝土路面施工技术水平就成为关键。笔者尝试对公路施工中的混凝土路面施工技术应用现状进行分析，并在分析问题的基础上提出针对性对策，以供有关部分借鉴。

2公路施工中混凝土路面施工技术应用流程现状

2．1施工模板安装

混凝土施工前需要对施工路面进行模板安装，这个技术过程需要分三步。首先，需要对施工路进行清理、检验和整修，进行达到符合施工的要求；对施工路面标记好中桩核边桩，标记设计标高，以利于标准施工。其次，对需要铺筑地板块按照施工机具的能力、设计标准等标出模板安装线，做好模块划分工作。最后，进行模板的安装，模板的安装高度要与混凝土板厚度一直，并应用铁钉进行固定，模板要连接紧密、平滑，不能出现弯曲现象。

2．2混凝土搅拌与运送

混凝土搅拌工作是公路施工中最常见的一项工作，看起简单，但工作中要求十分严格。在混凝土搅拌时，应选择合理的搅拌位置和砂石料对方位置，以提高工作效率。在搅拌工作中，工作人员需要严格按照技术规格操作，并且根据路面的不同要求选择合适的材料或者比例进行搅拌，其中，对沙子、水泥以及混合材料的配比要精确控制。此外，搅拌工作还要做好搅拌器材的维护，在搅拌混凝土前应清洁搅拌机械，确保搅拌材料的纯净度。

2．3混凝土摊铺与振捣

混凝土运输到施工现场后，首先进行摊铺，摊铺既可以采用机械摊铺，也可以采用铁铲摊铺，摊铺要求松散的混凝土要略高于模板顶面，以便于在振捣后使混凝土表面与设计标高相符。在摊铺和振捣的过程中，应该确保模板不变形、不松动、不下沉，如果出现这些问题，需要及时进行调整，以免影响铺摊质量。此外，摊铺过程中如果出现材料空缺，需要用相同的材料进行填补，不能选择其他材料代替，以免影响整体摊铺质量。

3混凝土路面施工应用中存在的问题

公路施工中混凝土技术应用也经常会遇到一些突出问题，其中有两方面的典型问题。一是施工人员对水泥释放热量问题重视不足，措施不到位。在许多路面施工过程中，经常遇到水泥释放热量导致路面裂缝的情况，这是因为水泥在配置材料过程中产生水化现象释放热量所导致的。二是施工质量控制不严格。在混凝土技术应用过程中，每一个环节都需要精确操作，需要工作人员有高度的责任心，如果施工过程对质量把控疏忽，就容易造成施工缺陷。

4提高混凝土路面施工质量的对策

4．1严格把关混凝土搅拌与施工运输

目前，公路施工中有的会出现路面不平整情况，这容易降低路面使用质量，减少使用寿命，造成这一问题的原因之一是混凝土搅拌质量问题。因此，对于混凝土的搅拌工作应该对搅拌时间、配料、搅拌机械的操作等严格按照操作流程开展，确保混混凝土能够达到最佳搅拌状态。此外，不平整问题与施工机械、操作也有很大影响，在选择摊铺机以及操作工人方面也需要严格把关。混凝土运输过程过长、温度控制不好、车辆不稳定等都容易造成混凝土发生变化，影响施工质量，因此在设计搅拌地点与施工点方面要合理布局，减少运输时间，同时，做好保温、车辆稳定性控制工作。

4．2振捣过程严格控制

混凝土振捣工作是施工的关键环节，这个过程如果控制不好，就容易造成混凝土密度、厚度不一致，出现路面凸凹情况。因此应该根据施工要求，合理选择插入式振捣器、平板式振捣器，严格控制振捣器持续时间和使用步骤，以达到最佳平铺效果。此外，在振捣过程中，要避免碰到模板和钢筋，以免模板发生移动。

4．3完善混凝土路面保养

混凝土路面施工要做好路面养护工作。混凝土路面如果没有完善的养护措施，那么由于混凝土自身的性质以及施工过程中的部分缺陷，就容易加深路面裂缝，导致路面寿命降低。因此，要对混凝土施工路面进行及时的养护。常见的养护方式目的包括控水和控温。控水方面常见的养护方法有路面洒水，通过洒水确保混凝土路面湿润度，防止水分蒸发造成的混凝土开裂，也可以通过路面加盖保鲜膜的方式防止水分蒸发。控温主要是在温度较低时，通过在路面加盖草帘或者麻袋等物品，以最大程度保持路面温度。

参考文献：

［1］颜小虎．浅谈公路工程混凝土路面施工质量管理［J］．新材料新装饰，2014，（8）．

［2］余楚先．混凝土路面施工裂缝原因及防治措施［J］．建筑工程技术与设计，2015，（3）．

作者:金宇辉 单位:长春市城建工程学校