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船舶工会工作总结汇报2篇范文

时间:2022-01-12 05:46:18

船舶工会工作总结汇报2篇

第一篇

2014年,是“十二五”规划的第一年,面对着新形势、新任务,工会团结带领广大职工,充分发扬工人阶级的主人翁精神,在公司领导的高度重视和支持下,结合上远“两会”的总体部署及工作计划,以科学发展观为指导,以“效益攻坚、全员行动——强责任、精管理、比贡献”活动为契机,切实抓好工会创新工作,从公司大局出发,全面落实创新工作成果,促进公司发展。经过一年的摸索学习,各项工作已逐步走上了正规,并取得了一定的成绩,创造性地执行了公司的要求,规范了船舶工人管理,保障了船舶工人的权益,稳定了员工队伍,促进了公司的经营管理和劳动关系的和谐稳定。现将相关做法总结如下:

一、船舶工会工作的现状

(一)船员思想认识

随着社会的发展,经济的提升,企业的用工制度、分配体制、福利待遇等发生了前所未有的变化,一些船员对单位的依赖性强,仍存在着“铁饭碗”意识,思想总体上滞后于形势的变化。有的船员还缺乏职业道德素质,服务意识,敬业精神的态度,经常发生一些玩忽职守、违章操作等现象,导致不安全事故的发生。

(二)人员结构变动

随着船舶自动化程度的迅速提高,无人直板机舱和一人驾驶台的快速发展,对船员的要求也进一步提高,而如今船舶工作人员多为基地工与老职工,这使得船员职工队伍的整体老龄化情况日渐加重,许多经验丰富、专业素质扎实的老船员逐渐迈入退休阶段,船员队伍进入了新老交替的高峰期。

(三)传统工会工作方式

一是关心职工工作生活推动思想政治工作,工会作为职工的代表,通过帮助职工正确福利待遇、争取更好的工作条件等来关心职工。二是组织实践活动开展思想政治工作,工会通过组织实践活动,加深员工的思想政治工作。三是帮助职工成长来开展思想政治工作,通过向公司反映职工工作、生活的基本情况,向公司推荐优秀员工,从而帮助他们获得更好的发展机会。

二、具体工作作法

(一)开展教育培训

为了改善老船员占比重较大这一现状,工会通过建立常态化的培训机制,积极争取公司在员工培训经费、培训用物质等方面的支持,通过加强员工教育着手,我们教育内容包含了:安全教育、船舶传统教育、党的知识教育、职业道德教育、荣辱观教育、劳动纪律教育、涉外纪律教育等等。

(二)船务公开民主管理

通过网络平台、板报宣传、文件资料等多元化、多样化公开形式进行公开,同时,本着公开时限与公开内容相结合,将固定性内容长期公开、常规性工作定期公开、阶段性工作逐步公开、临时性工作随时公开、重点性工作适时公开,不断加大公开范围。充分发挥了党员、群众的知情权、参与权、表达权与监督权,促进民主管理制度。

(三)开展凝聚力工程

通过建立工会“凝聚力工程”联系点,实行“三联三送三帮”制度,设立船员队伍工作服务站,为困难船员提供各种信息咨询服务,帮助船员解决工作、生活中产生的困难,每周对服务站进行一次汇总处理工作。构建了以工会为龙头,以服务站为纽带,以群众工作站位基础的工作网络,使员工们的问题、关注的热点得到有效的解决。

三、所取得的成果

通过创新工作方式,进一步提高了工会工作人员对创新工作的认识,同时也增强了船员队伍的责任感、政治素质以及自律精神,树立了职业道德理念和公德观念,提升了职工的品格,升华了职工的理想,增强了团队凝聚力,健全了管理制度,从而提升了船舶管理工作。

工会以“以人为本”、“三个贴近”为工作原则,加强和改进新时期工会创新工作,不断创新工作载体和方式,产生巨大的凝聚力和感召力,为船舶管理工作增加了推动力,成为了船舶管理工作强有力的支撑。2014年以来,我们随取得了一定的成绩,但我们深知离上级要求还相差甚远,为此,我们将继续努力,将工会工作打造成公司的后盾,为公司的发展建立起坚实的盾牌。

第二篇

今年以来,远洋船舶始终坚持以“效益攻坚、全员行动——强责任、精管理、比贡献”活动为契机,以辅助、促进船舶综合管理为中心,以“安全、效益、稳定”为目标,有效组织工会各项活动,全面开展工作创新,充分发挥了船舶工会桥梁纽带作用,使船舶管理水平显著提升,实现了争创“华铜海”式船舶的年终目标。

一、正确认识船舶工会面临的实际状况。

在工作中,我们通过冷静思考,科学分析,正确检视不足,认为当前工会工作还存在三大问题。

一是思想认识不足。当前由于经济成分和经济利益的多元化,导致船员思想观念和价值趋向的多样化。有些船员的私利观念活跃,缺乏职业道德素质、服务意识不强,敬业精神欠缺,导致一些玩忽职守、违章操作等现象发生。部分人对船舶工会信心不足,错误认为工会是清水衙门,是务虚行为,没权、没利起不了作用,对工会不足工作不理不睬。

二是组织观念淡薄。随着公司船队发展,用工体制改革,船员队伍结构发生重大变化。近年来,我们充补了半数以上的基地工,部分人员文化素养较差,组织观念淡薄。受退休年龄提前影响,许多经验丰富、专业素质扎实的老船员逐渐迈入退休阶段,船员队伍进入了新老交替的高峰期。部分地区农民基地工素养较差,自由散漫不习惯集体生活。

三是工作方法传统。随着形势不断变化,船舶生产任务,工作目标责任要求的提高,传统的工作方法可能已经不适应当前形式。许多工会组织不健全,船员公休换班后一般没能及时增补。工会干部职责不明确,义务热心工会工作不力,工作基本停留在搞搞娱乐活动,没有真正发挥组织作用。

二、不断把握船舶工会创新的有效途径。

一是注重思想观念教育创新。船舶工会是党群联系的桥梁和纽带,在安全生产中协调劳动关系、开展船员思想政治工作、对维护船员稳定方面有着不可替代的重要作用。要运用内容新颖、方式趣味的形式去引导船员提升安全生产、职业道德、荣辱观、遵守劳动纪律的积极性。要正确看待工会工作出现的新情况、新问题,以新的思维、新的眼光去观察和分析发展变化了的新形势,去运作工会工作,避免陷入工会工作的误区。要不断关心船员的工作生活,通过组织实践活动,增强其爱岗敬业的主动性。关心鼓励年青船员热心工会义务活动,多形式弘扬先进典型,激发热情,施展才华。

二是强化工会活动内容创新。船舶工会工作的重点就是围绕船舶中心工作,促进提高船舶管理水平、促进船员和谐稳定、提高船员队伍整体素。要实现工会工作的这些目标,就必须坚持在工会组织活动的内容上创新。1、推行船务公开,从原来仅限于监督机制的基础上转被动为主动,透明船舶中心工作任务,发动工会组织作用,听取合理化意见建议,充分满足群众的知情权、参与权、表达权与监督权。2、强化组织凝聚,坚持贴近船员,立足热点、难点问题,帮助解决困难,有意识地挖掘和培养有用人才,对技术业务人才、入党积极分子成熟的,加快发展步伐。3、提高全员素质,经常性组织开展各种有政治性、趣味性、业务性、公益性的娱乐活动,既突出参与性、群众性,又提升船员整体素质。

三是突出相关机制的导向创新。保证船舶工会工作既要充分发挥职能效应,还需要严密活用的组织制度,实现工作机制创新。要落实工会委员职责分工,及时增补工会委员,明确各自职责,做好宣传。要落实工会工作目标,以参与船舶管理、调动船员积极性、监督劳动保护安全、加强伙食管理等为主体,展开各项活动,实现年终工作目标。要建立工会工作长效制度,即参与民主管理制度、民主评议干部制度、工会监督管理制度、工会激励评价制度等,在执行中逐渐形成制度。

三、充分凸显创新工会的显著成果。

通过开展创新工作,使我们呈现三大喜人景象。

一是船舶工会质量显著提升。目前,玉河轮的工会组织更加具有生气活力,组织活动更加妙趣横生、各项制度更加健全完善、工作目标更加明确。经常性的宣传板报、文体娱乐、技能竞赛等活动的开展,不仅加强了工会组织自身建设,提升了工会人员素质,而且使船员的参与欲大大增强。创新工作也带动了船员整体综合素质提高,每项活动,参与船员们都能围绕支部、船舶的宣传需要,确定主题,积极参与,打破了以往只在房间聊天、看片子的被动局面。

二是船舶管理水平快速提升。工会工作的深入,真正落实了船员的“知情权、参与权、监督权”,为船舶综合管理工作起到了奠定作用,年度内使玉河轮在综合治理、劳动保护安全、遵守规章制度、增收节支维修保养等方面都取得了好成绩,船员的凝聚力、工作积极性、主动性和责任感显著增强,各项工作都能顺利完成。广大员工都能自觉执行船舶规章制度,自我制约,执行力大大提高。劳动保护工作成效明显,全方位的督查考核,使员工在监督别人的同时也促进了自己,遏制了一些隐患的发生。

三是安全营运指标全面提升。充分发挥船舶工会工作职能,为安全生产献计献策,更好地服务船舶安全生产,实现并完成了年度生产任务指标。本年度内规范有序地开展船舶各项工作,安全生产面达到100%安全目标,实现无海损、机损、污染、火灾、人身伤害等重大事故;无违法违纪现象,无综合治理事件;船舶管理体系、船舶保安体系有效运行。二次FSC检查都无缺陷通过,90多个港次自引、自靠、自离100%安全,增收节支符合“五项指标”要求,在各方面都取得了比较理想的成绩,并跨入了华铜海船舶候选行列。

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